近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意拿(ná)普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去(qù)年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办(bàn)了(le)2023技术架当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来(lái)新车型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍，基于(yú)架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用化率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型(xíng)适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发(fā)能力会更多体现(xiàn)在保持(chí)性(xìng)能的(de)同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售(shòu)，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入，每年的(de)研发投(tóu)入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城(chéng)市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智能(néng)驾驶处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发(fā)现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车(c当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍hē)。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前(qián)方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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