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苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译,苟以天下之大而从六国古今异义

苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译,苟以天下之大而从六国古今异义 港股收评:恒生指数跌2.12%、恒生科技指数跌2.95% 中资券商股冲高回落,中芯国际跌超7%

  5月9日上午港股震荡,午后(hòu)出现跳水。截(jié)至(zhì)收盘,恒生(shēng)指数跌2.12%,报19867.58点,恒生科技指(zhǐ)数跌2.95%,报(bào)3798.7点,国企指(zhǐ)数(shù)跌2.36%,报(bào)6735.13点,红筹指数(shù)跌(diē)0.78%,报4170.66点。

  大型科(kē)技股(gǔ)中,阿里(lǐ)巴巴(bā)-SW跌3.05%,腾(téng)讯(xùn)控股跌3.64%,京东集团-SW跌2.15%,小米集团-W跌(diē)1.74%,网易-S跌2.63%,美团(tuán)-W跌(diē)2.91%,快(kuài)手-W跌(diē)3.47%,哔哩(lī)哔哩-W跌3.58%。

  中资券商股冲高回落(luò),中(zhōng)金公(gōng)司涨超4%。开源证券指出,券商一季报同比高增主要受(shòu)益(yì)于自(zì)营(yíng)投资(zī)改善,在(zài)经纪、投行和资管等业务(wù)复苏较弱(同比下降(jiàng))的数据下,市(shì)场对(duì)一季(jì)报定价相(xiāng)对(duì)克制。从4月数据看(kàn),交(jiāo)易(yì)量、基金新发和IPO均(jūn)明显(xiǎn)改善,居民储(chǔ)蓄(xù)向投资迁移或已开启,当下(xià)券商(shāng)板块估值和机(jī)构配置仍(réng)在低位,看好(hǎo)板块(kuài)机会。盈利高(gāo)弹性(xìng)、大财富管理和金融科技(jì)类标的有(yǒu)望领跑(pǎo)。

  半导(dǎo)体下挫(cuò),中芯国际跌超(chāo)7%。消息面上,中(zhōng)芯国际、华(huá)虹半(bàn)导体(tǐ)将于本周四(4月11日)将发(fā)布一季(jì)度业绩。天风(fēng)电子潘暕团队表示,行业处于(yú)周(zhōu)期底部,不(bù)要对一季度和二季度(dù)两家代工(gōng)厂的财(cái)务信(xìn)息抱有过高期(qī)望(wàng)。中芯国际此前对一季(jì)度业绩的(de)指引谨慎。展望2023年一(yī)季度,中芯(xīn)国(guó)际预(yù)计销(xiāo)售(shòu)收入环比下降10%-12%,毛利率在(zài)19%-21%之间(jiān)。展望2023年(nián),公司预计全年(nián)营收同(tóng)比降(jiàng)幅为(wèi)低十位数。

  零跑汽车涨超7%,4月交(jiāo)付位(wèi)居新势(shì)力第三位。造车新势力已先后公布了4月(yuè)份的(de)交(jiāo)付量,从公布的数据(jù)来(lái)看(kàn),理想(xiǎng)汽(qì)车的交(jiāo)付量超2万辆(liàng),稳居造车新势力交付量(liàng)第一位。哪吒汽车的4苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译,苟以天下之大而从六国古今异义月交付量超1万辆,位居4月交付量第二位。值得注意的是,零跑(pǎo)汽车当月共计交付新车8726辆,超过小鹏汽(qì)车(chē)和苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译,苟以天下之大而从六国古今异义(hé)蔚来汽车,位居(jū)新势(shì)力交付第三位。

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