春风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常的摩托车(chē)声音(yīn)都很大的。关(guān)于春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么难听，春风250声音怎么样，春(chūn)风(fēng)150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你整(zhěng)理以下的生活知(zhī)识(shí)：

春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车(chē)品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控股集团(tuán)有限公司,

　　该(gāi)公司的(de)前身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的(de)科技实业型民(mín)营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因为(wèi)正(zhèng)常的摩托(tuō)车声音都很大。

12是什么意思　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛(sài)摩托(tuō)车、越野(yě)摩托车(chē)、巡(xún)航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发动机(jī)安装到了(le)一台框架的机器中，世(shì)界上第一台(tái)摩托(tuō)车诞(dàn)生了(le)。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关的摩托(tuō)车运动则是一(yī)种军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以摩(mó)托车为器具(jù)的(de)一种竞技运动，分两轮和(hé)三轮(lún)两种车型(xíng)，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春(chūn)风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风(fēng)的老平(píng)台了，配合滑(huá)12是什么意思动离合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个(gè)特点(diǎn)是，据(jù)说(shuō)变(biàn)速箱结(jié)构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消(xiāo)息(xī)）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是(shì)一样(yàng)的，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我不(bù)太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买个(gè)狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是(shì)比这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个反光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在(zài)车上会(huì)挡住(zhù)一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通(tōng)用(yòng)设计，这个没什么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说(shuō)，车架钢材(cái)更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是(shì)略轻一点（不过(guò)这玩意也(yě)骑不(bù)出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把(bǎ)开关依然(rán)用(yòng)的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个反(fǎn)人类的喇叭(bā)开关(guān)在第二层(céng)，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜(cāi)依然(rán)是面向国内骑行(xíng)环(huán)境针对性的降低了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市(shì)可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等(děng)我车(chē)到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质(zhì)量不错，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力(lì)方面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人(rén)都有数，其(qí)他交通(tōng)比较好的城市可(kě)能(néng)就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的燃油热效率，但(dàn)是(shì)摩(mó)托车(chē)这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十(shí)二、有(yǒu)人吐(tǔ)槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没(méi)仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活(huó)用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香系列特色的小(xiǎo)排车(chē)，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天(tiān)上(shàng)下班通(tōng)勤(qín)，仅区(qū)别于NK 和SR的风(fēng)格。

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