近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一(yī)期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的(de)技术一直非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下(xià)，未来(lái)新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度(dù)财报(bào)电话(huà)会上表示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发(fā)能力(lì)会更多体现(xiàn)在(zài)保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加大(dà)研发方(fāng)面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进(jìn)行高强度(dù)的研发投入，每年的研发(fā)投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元(yuán)。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在(zài)2023技术(shù)架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小香港区号是多少鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还(hái)表示：事故发生(shēng)时，时速(sù)符(fú)合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员(yuán)发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进(jìn)行事故调(diào)查，持(chí)续跟(gēn)进后续(xù)结果，并协助客户处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(c香港区号是多少hē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)未对(duì)此(cǐ)事作(zu香港区号是多少ò)出置评。

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