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38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè),升(shēng)空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸,航天器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道(dào)。

  马斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次(cì)发射成(chéng)本约30亿美(měi)元,折合人民(m38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少ín)币(bì)206亿。换(huàn)言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世(shì)界(jiè)人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

  人类历(lì)史上(shàng)最(zuì)大火箭发(fā)射失(shī)败(bài),但没(méi)有完全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的(de)大(dà)事,因为(wèi)这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

  美(měi)国“太(tài)空(kōng)”网站称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的(de)是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国(guó)“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道(dào),并将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们(men)的太空能力,天体物理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一(yī)直(zhí)受到发(fā)射工具性(xìng)能的(de)严格限制,而20年来发射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低(dī),一旦相关试验取得成功(gōng),将(jiāng)启动规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队,将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

  不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说过,其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在(zài)几(jǐ)天前,“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒,因为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问题因(yīn)而(ér)延期(qī)发射。因(yīn)此(cǐ)马斯(sī)克把期望值定(dìng)得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定义看(kàn),本次首发好像也(yě)不(bù)能(néng)完全算(suàn)失(shī)败。发射(shè)结束后,团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行(xíng)测试。同时,马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺,直(zhí)言此次(cì)任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  航(háng)天是一门(mén)风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的(de)不(bù)算什么,因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机,其中不少(shǎo)在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计,如(rú)果算上更(gèng)换材料做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

  风云(yún)学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有5%都(dōu)算是不错(cuò)的了,所以业界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏(zòu),成功了就是里程碑,估(gū)值提升(shēng),更多投资进(jì38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少n)来试更(gèng)大的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是(shì)指什么呢?最广为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十(shí)几年前,马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮(zhuàng)语,人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年(nián)已经(jīng)可以执(zhí)行载(zài)人计(jì)划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān),目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不等(děng);据(jù)预(yù)测到2030年,全(quán)球太空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯(sī)克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务,后来这(zhè)个计(jì)划(huà)数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量(liàng)的(de)卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美(měi)国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要(yào)原因,在于(yú)其运输量(liàng)大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜(cāi)为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低。去年(nián)2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少天就可(kě)以发射3次,“超重”助推器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需(xū)几(jǐ)百万美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考的数据(jù)是,美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

  据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资(zī)者是沙(shā)特(tè)投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一(yī)家投资(zī)公司(sī),此轮融资(zī)数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的(de)私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》,登月的(de)幻(huàn)想(xiǎng)变成了画(huà)面;59年后,美国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿波(bō)罗11号(hào)登月(yuè)成功。

  回顾历史,每(měi)一次的(de)想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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