机长工(gōng)资一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎是一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元(yuán)左右，而一些货(huò)运飞(fēi)行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基(jī)本(běn)工资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收(shōu)入较高，年收入约(yuē)160万，其次(cì)是(shì)民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学校毕(bì)业(yè)，进入航空公(gōng)司后成为后续观察员的学生，必须(xū)首先飞(fēi)行(xíng)不超过200小(xiǎo)时的(de)实习时间。

　　在此期(qī)间，他(tā)只(zhǐ)观(guān)察，不能做(zuò)任何(hé)手术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航(háng)空公司和中国民航局代(dài)表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估，我们才能决(jué)定飞行员(yuán)是否可以担任飞(fēi)行员，然后航空(kōng)公司再(zài)决定你是(shì)否可(kě)以成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机的(de)机长，飞行员必(bì)须担(dān)任中(zhōng)型飞机机长至少一年(nián)，并具(jù)有不少(shǎo)于300小时的飞行(xíng)员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不(bù)够(gòu)，就不能(néng)申请(qǐng)成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员(yuán)要成为(wèi)大型飞机的(de)机长至少需要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎样(yàng)的(de) 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如果一线航空的(de)机长工资(zī)大(dà)概是(shì)在5到(dào)8万(wàn)一个月(yuè)，目前国(guó)内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待遇(yù)主要(yào)分(fēn)为(wèi)三大块(kuài)，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国内(nèi)机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公司(sī)年收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老板只有(yǒu)付出更(gèng)高(gāo)的(de)薪资待遇，才能从人才大战中获取自己(jǐ)需要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机(jī)长年收入有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务的外藉机(jī)长，年收入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收入(rù)确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机(jī)长工资已经达(dá)到国际(jì)平(píng)均(jūn)水平，但(dàn)由于技术门槛较高，各(gè)航空公司空公司的(de)机长仍然(rán)供(gōng)不应求，就业前景普遍(biàn)较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司(sī)的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐(z一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次uò)飞机之前，你要参加几个(gè)月的模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通(tōng)过(guò)所有考试后(hòu)，你就可以成(chéng)为(wèi)副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别和(hé)他们(men)驾驶的(de)飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技(jì)术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达到(dào)标准(zhǔn)，通过相应的考试和面(miàn)试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技(jì)术管理和企业管理岗位。

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