金融界(jiè)5月(yuè)5日(rì)消息，特斯拉(lā)中国(guó)官网显示，全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系车型上调售价19000元。调(diào)整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版由789,900元调整(zhěng)至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱(qū)动(dòng)版由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价也提高250美(měi)元左右。同时对(duì)日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿(ná)大市场(chǎng)高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉首席执行(xíng)官(guān)马斯克近日在财(cái)报发布会(huì)后的(de)业绩电话(huà)会上表示，从长(zhǎng)期来(lái)看，20％的毛利率仍然(rán)是特(tè)斯拉要(yào)坚守的业绩底线，但从短期来看，相(xiāng)较(jiào)于(yú)利润中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵而言，规模对特斯拉更加重要。公司(sī)目前将优先考虑销量而非盈利能力，但(dàn)仍希(xī)望在可能的情况下上调售价(jià)，以使得交付量与产量(liàng)相匹配。

　　此前降(jiàng)价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新(xīn)车42.3万辆(liàng)，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新(xīn)工厂产能(néng)利用不足(zú)等因素影响公司(sī)盈利能力有所下滑(huá)，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺(cì)激需求回暖

　　开源(yuán)证券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价(jià)格(gé)战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价带动的国(guó)内汽(qì)车价格(gé)战叠加(jiā)各地补贴幅度、时限的(de)不(bù)一，导(dǎo)致(zhì)了终端消费(fèi)者(zhě)的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用车销(xiāo)量则(zé)为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但(dàn)增速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首个降(jiàng)价(jià)的主机厂(chǎng)，对新能源车市场的定(dìng)价有一定程度的影响力(l中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵ì)。此轮(lún)涨价或(huò)在一定程度上刺激持币观望的潜(qián)在消费者(zhě)转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打破大家降价预(yù)期(qī)。”招银国际证券研究(jiū)部副总(zǒng)裁白(bái)毅阳(yáng)分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的(de)意料，同时与之前马斯(sī)克(kè)表示的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理(lǐ)解可能的原因(yīn)有三个(gè)：第一是一季度利润低于预期(qī)；第(dì)二是为(wèi)了打破消费者降(jiàng)价预期；第三(sān)是对(duì)未来一(yī)个季(jì)度中国现在有多少士兵军人，目前中国有多少士兵的销量持乐观态(tài)度(dù)。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大部地方(fāng)性品牌(pái)和经销商层(céng)面的促销政策到期，带动汽车(chē)市场价格战边际减弱(ruò)，叠加近日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助于缓解消费(fèi)者持币观(guān)望情绪，带来(lái)前期受抑制的(de)需求释放。

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