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聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗

聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天器(qì)未能成功(gōng)进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马斯(sī)克曾(céng)宣称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都(dōu)在(zài)仰望星空。

  聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗ng>人(rén)类历(lì)史上最大火箭发射失败,但没有完全(quán)失(shī)败(bài)

  “星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事,因为这是人类(lèi)历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长120米,由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与(yǔ)我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道(dào),并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章(zhāng)预测:“假设(shè)发射成功,那(nà)么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力,天体物(wù)理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制,而20年(nián)来发射(shè)工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一(yī)旦相关试验取得(dé)成(chéng)功,将启动(dòng)规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队,将10万人和(hé)相关物资运送到火(huǒ)星,实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

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  宇宙和未来好像(xiàng)变聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过(guò),其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压(yā)系(xì)统出现问题因而延期发(fā)射(shè)。因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望(wàng)值(zhí)定(dìng)得较低(dī),“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想(xiǎng)我会认为这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非计划性解(jiě)体,但(dàn)如(rú)果从上述定义(yì)看(kàn),本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu),团队(duì)表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一(yī)次飞(fēi)行测试。同时,马(mǎ)斯克发(fā)推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺,直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后的(de)下一次测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  航天是一门风投(tóu),马斯克深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机,其中不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理(lǐ)统计,如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文章中指出(chū),马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是(shì)不错的了,所以业界对项目失败习(xí)以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多(duō)次发射失败(bài)。如(rú)果按各国航天(tiān)业的(de)传统做(zuò)法,SpaceX早就被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常(cháng)节奏(zòu),成功了就是里程碑,估(gū)值(zhí)提升(shēng),更多(duō)投资(zī)进(jìn)来(lái)试更大的(de)事。”

  更(gèng)大的事(shì)是(shì)指什么呢?最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前(qián),马斯克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语,人类或将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

  目前看来,现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观(guān),目(mù)前太空旅行(xíng)的(de)价格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球用户提(tí)供宽带服务,后来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办公(gōng)室资料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美(měi)元

  据(jù)科技(jì)日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿(yì)美元(yuán)的(de)资助,并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要原因,在于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设(shè)计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜(cāi)为(wèi)什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射3次(cì),“超重”助(zhù)推器大(dà)约每(měi)小(xiǎo)时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元,俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发(fā)射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注(zhù)资(zī),投资者(zhě)是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一(yī)家(jiā)投资(zī)公司(sī),此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的(de)估(gū)值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán),其(qí)将成为(wèi)世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月的(de)阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

  回(huí)顾历史,每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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