美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航(háng)天器未(wèi)能(néng)成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一(yī)座(zuò)摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达(dá) 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力(lì)，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过程(chéng)将发(fā)生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发射工具性能(néng)的严格(gé)限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关(guān)物资运(yùn)送(sòng)到(dào)火星(xīng)，实现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发(fā)射(shè)。因此马斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会(huì)认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月后(hòu)的(de)下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不错的了(le)，所以(yǐ)业(yè)界(jiè)对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年(nián)已经(jīng)可(kě)以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理想仍(réng)有较大差距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì)，美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重(zhòng)一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最(zuì)高的私(sī)人企业(yè)之一。一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克>

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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