金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(t杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪ǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新(xīn)能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的(de)电(diàn)动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数(shù)据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力(lì)，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚(yà)崛(jué)起。除(chú)了传统出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出(chū)口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据(jù)开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当(dāng)年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立(lì)杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪太(tài)多的(de)条条框框，这样才(cái)能通过稳(wěn)定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们(men)现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规(guī)定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六B标准的(de)汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全(quán)国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全(quán)面实施国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对部(bù)分实际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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