金(jīn)融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chén除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗g)联(lián)会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势力(lì)车企(qǐ)销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企业(yè)保持在(zài)11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设(shè)立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标(biāo)有难(nán)度，6月底完成清库有较大难度。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市(shì)场造(zào)成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不(bù)能适当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国(guó)六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关事宜(yí)的(de)公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全(quán)国(guó)范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗