6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新能源车市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个(gè)月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它将(jiāng)于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目(mù)的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望(wàng)的(de)影(yǐng)响。不(bù)过(guò)好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路shì)其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒ女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路u)望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电(diàn)车型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多(duō)的(de)深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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