近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照中得到(dào)的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了(le)尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及侧护(hù)板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布(bù)局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是(shì)同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时(shí)间问题(t一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27í)。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了造型(xíng)，变(biàn)得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新车(chē)的整体高度相较(jiào)于(yú)现售(shòu)款有所(suǒ)提高(gāo)。下(xià)面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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