美国太空探(tàn)索技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事，因为这(zhè)是(shì)人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一(yī)篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体(tǐ)物理(lǐ广西属于南方还是北方)学任务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领域的太空(kōng)任(rèn)务一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发射(shè)工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过(guò)，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬(广西属于南方还是北方yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星(xīng)舰”首(shǒu)广西属于南方还是北方次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不(bù)久发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能(néng)完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么(me)，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代(dài)原型机(jī)，其(qí)中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试(shì)过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目(mù)来评(píng)估(gū)，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定居(jū)火(huǒ)星(xīng)的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观(guān)，目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空碎(suì)片(piàn)办公室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价(jià)这是(shì)否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着陆器，美(měi)国将在(zài)时(shí)隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这(zhè)样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能(néng)发射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美(měi)国科技(jì)媒(méi)体(tǐ)The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮(lún)注资，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比的一家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球(qiú)到(dào)月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 广西属于南方还是北方