中共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开会议，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩等设(shè)施建设(shè)。国常(cháng)会(huì)近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽(qì)车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发(fā)布数(shù)据显示，4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计(jì)上(shàng)报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国(guó)内充(chōng)电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试生产的(de)英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高(gāo)压(yā)快充(chōng)+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日(rì)研(yán)报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率(lǜ)趋势，充(chōng)电(diàn)模(mó)块有望迎来量利(lì)齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一步提升(shēng)，进而(ér)提升(shēng)充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电(diàn)模(mó)块单W价(jià)格已趋于稳定(dìng)，产品从此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最核(hé)心的部件，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业内誉(yù)为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出(chū)，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本(běn)占比(bǐ)最高，约(yuē)达5中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高0%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块(kuài)市(shì)场(chǎng)空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模(mó)块(kuài)应用于直(zhí)流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备生产商(shāng)和(hé)交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商；下(xià)游是运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中表示，由于(yú)充电模(mó)块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高且具备(bèi)通信要(yào)求，目前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随(suí)着(zhe)充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平(píng)台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充电模块生产(c中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高hǎn)环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有(yǒu)所布(bù)局(jú)的(de)A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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