6月初(chū)，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在(zài)盖(gài)世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很难再(zài)聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是(shì)其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说(shuō)，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的供(gōng)应目标设(shè)定(dìng)的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持币观(guān)望的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们(men)继续(xù)稳(wěn)定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走高与其(qí)产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策(cè)推出(chū)不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗(qí)下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模发运(yùn)全国(guó)，这意初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程味着新车离(lí)上市(shì)销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来(lái)爆(bào)发。

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