春(chūn)风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声音都很大的。关于春风 clx250以及(jí)春风 clx250，春风250声(shēng)音为什么(me)这么难听(tīng)，春风250声音怎(zěn)么样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音(yīn)等(děng)问题(tí)，农商网将为你整理以下的生(shēng)活知识(shí)：

春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于(yú)春(chūn)风(fēng)控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙(zhè)江虹桥动力(lì)制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车整车开发研(yán)制为主的科技(jì)实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正(zhèng)常(cháng)的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用(yòng)于巡逻、客货运输(shū)等，也用(yòng)作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩(mó)托车分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机安装到(dào)了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩托车运(yùn)动则(zé)是一种军事体(tǐ)育(yù)项目，是以(yǐ)摩托车为器具的(de)一(yī)种(zhǒng)竞技(jì)运动，分两轮和三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需(xū)求(qiú)了！

　　上周去(qù)青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价(jià)格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机(jī)是春风的老(lǎo)平(píng)台(tái)了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测(cè)评(píng)看(kàn)SR的视(shì)频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据(jù)说(shuō)变速箱结构有一定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可(kě)以远(yuǎn)近光同开，这点我(wǒ)们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外(wài)就是(shì)视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的也小，但是(shì)比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得(dé)吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架(jià)子是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的(de)，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒(méi)体(tǐ)说，车架钢(gāng)材(cái)更换(huàn)了重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是(shì)略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这玩意也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把(bǎ)开关依然用的SR的(de)通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在第二层(céng)，开(kāi)关每次都(dōu)按不(bù)到(dào)，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依(yī)然是面向(xiàng)国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好(hǎo)的城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因为试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我只能简单试一下，等我车到(dào)了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看(kàn)个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年了，质量不(bù)错，下面(miàn)通风，夏(xià)天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十(shí)一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道(dào)250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托(tuō)车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为(wèi)了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具(jù)体没(méi)仔细(xì)看。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工(gōng)人每天(tiān)上下班通勤(qín)，仅区别(bié)于NK 和SR的(de)风格。

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