周(zhōu)四（4月20日）美股(gǔ)低开(kāi)低收，三(sān)大(dà)指(zhǐ)数(shù)收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联储多位官员(yuán)又接连发出(chū)“鹰派”信号：美(měi)联储(chǔ)理事鲍曼表示，降低通胀对经济至关重(zhòng)要；达拉斯(sī)联(lián)储(chǔ)主席洛根表示，通胀水平一(yī)直过高；克利夫兰联(lián)储主席(xí)梅斯特则倾向于将利率提高到5％以(yǐ)上。这(zhè)些发言打压了美(měi)股走(zǒu)势，使(shǐ)对利率较(jiào)为(wèi)敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在(zài)纳斯达(dá)克(kè)100指数成分股中，特斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并(bìng)创1月27日以来收(shōu)盘新低(dī)，市(shì)值蒸发近3800亿(yì)元(yuán)。

　　在美股市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第(dì)八。昨日美股盘(pán)后(hòu)公布的业绩报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为(wèi)11.4％，远低于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短三个多月的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相对(duì)于(yú)低产量(liàng)和高利润率，争取增加(jiā)销量和扩大车(chē)队规模是此(cǐ)时(shí)的(de)正确(què)选(xuǎn)择。而特斯拉(lā)掀(xiān)起的价(jià)格(gé)战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这(zhè)两家公(gōng)司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不(bù)过整体(tǐ)来(lái)看，到目前为(wèi)止，标普(pǔ)500指数成份股中(zhōng)约有16％的(de)公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超(chāo)出(chū)预期(qī)。由于宏观环(huán)境(jìng)的逆风，华尔街(jiē)在设定预期时(shí)过于(yú)悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场(chǎng)策略(lüè)师Art Hogan表示(shì)，美股真正的(de)考验可(kě)能会在下(xià)周到来，“因为(wèi)只(zhǐ)有(yǒu)大型科技公司开始公布业绩(jì)，财报(bào)季才算(suàn)正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最近几周市场一直在(zài)横盘(pán)整理，“我们还没(méi)有找到可(kě)以打破(pò)市(shì)场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官马(mǎ)斯(sī)克明确表(biǎo)态，尽管(guǎn)今(jīn)年年初的降价策略(lüè)对盈利能力造成了重大影响，但特斯(sī)拉公司将(jiāng)继续(xù)降价以刺激需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家(jiā)电动汽(qì)车制造(zào)商第一财季营业(yè)利润率为11.4％，低于上年(nián)同(tóng)期的19.2％，而(ér)分析师此前预期是12.2％。在(zài)特斯拉采(cǎi)取一系列大(dà)幅降价行(xíng)动后，其营(yíng)业(yè)利润率成为华尔街最为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地(dì)时(shí)间周(zhōu)三晚些时候(hòu)，马斯克在财报电(diàn)话会议(yì)上(shàng)强调，我们认为，相对于低产量和高(gāo)利润率(lǜ)，争(zhēng)取(qǔ)增加销量和扩大(dà)车队规(guī)模是此时(shí)的正确选择。他和首(shǒu)席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车行业利润率(lǜ)的预期，并一(yī)再警告称，经济(jì)形势面临不确定性。

　　特(tè)斯拉的降(jiàng)价(jià)无论是(shì)在规模还是在时间跨度上都是(shì)令人侧目的，在短(duǎn)短三个多月(yuè)的时(shí)间里，它将Model Y的起售价降低(dī)了29％。

　　价格战引发了(le)投(tóu)资者的(de)争论，尽管特斯拉仍然是全球(qiú)领先的(de)电动汽(qì)车制造商，但随着借(jiè)贷成本上(shàng)升，以及(jí)越(yuè)来(lái)越多的(de)汽车制造(zào)商推出(chū)具有竞争力的插电式车型，特斯拉的销(xiāo)量可能会(huì)大幅放缓。

　　深水资产(chǎn)管理公(gōng)司(sī)合(hé)伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在(zài)努力维持局面，但(dàn)投资者希望看到一(yī)些局面(miàn)改善的趋势(shì)。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利水平感到满意时，马斯克没有(yǒu)给出明确(què)的结论，但(dàn)Kirkhorn指出(chū)，只有当利(lì)润率下(xià)降影响(xiǎng)到特斯拉对未来产(chǎn)品进行再(zài)投资的(de)能力时(shí)，才会感(gǎn)到(dào)担(dān)忧，还有很大(dà)的降(jiàng)价空间。

　　特(tè)斯拉重(山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思zhòng)申(shēn)了50％的复合年增长目标(biāo)，汽(qì)车交付(fù)数量将至(zhì)少增加(jiā)到180万辆。该(gāi)公司在本季(jì)度生产(chǎn)了440808辆(liàng)汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导致库存积压达(dá)到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克(kè)表示，特斯(sī)拉并不打算让竞(jìng)争对手破产，而是希望(wàng)在利(lì)率上升和通胀加剧(jù)的情况下，让人们更(gèng)容(róng)易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽车厂商都在(zài)努力解决(jué)其电动车项(xiàng)目的单位经济效(xiào)益相关挑战，在这种情况下(xià)，我们的目标是利用自(zì)身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利(lì)润空(kōng)间(jiān)来(lái)创造更(gèng)多需求，他们可以通(tōng)过降(jiàng)低价格，排挤其他(tā)公司的生(shēng)存空间。

　　特斯拉掀起的价格(gé)战(zhàn)可能已令财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美(měi)国初(chū)创公司(sī)遭受池鱼之殃，同时(shí)也将(jiāng)加速电动汽车在美国(guó)的普(pǔ)及，令潜在竞(jìng)争对手能(néng)从汽油车中捞取巨额利(lì)润的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在中(zhōng)国，这种策(cè)略是一条危险路径。中国汽车(chē)制造商在(zài)打价格战方面也非常拿(ná)手，特斯拉要想通过(guò)拼成(chéng)本在以成本(běn)优(yōu)势闻(wén)名(míng)的中(zhōng)国取胜(shèng)恐怕(pà)很难(nán)。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射数分(fēn)钟后在空(kōng)中解体爆(bào)炸//

　　北京时间周四(sì)晚间，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然(rán)首次(cì)成功(gōng)发(fā)射(shè)升空，但短短数分钟后就在空(kōng)中解体爆炸，未能达成(chéng)其(qí)余的实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体(山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思tǐ)上也确认了这一结(jié)果，表示在(zài)火箭分(fēn)离阶段前(qián)出现了快速且计划(huà)外的(de)解体。公司团队将审阅相关数据(jù)，为下一次实(shí)验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图(tú)中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰载(zài)客飞船(chuán)和超重型火(huǒ)箭。按照之前公开的(de)信息，在最佳的(de)预设(shè)情境(jìng)中，飞船将(jiāng)在发射3分钟后(hòu)与火(huǒ)箭分(fēn)离。在首(shǒu)次飞行测(cè)试中并不会进(jìn)入近地轨道，而是在地表上空约150英里处飞行，随后在夏威夷(yí)附近的太平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验原本定于当地时间本周一进行，但由(yóu)于(yú)在燃料加注的过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外被(bèi)迫推迟至今天。

　　在财联社(shè)之前的报道(dào)中也(yě)提(tí)到，SpaceX的(de)老板(bǎn)马(mǎ)斯克(kè)在星舰(jiàn)首飞前(qián)一直试图(tú)降低外界的(de)期望，特别强调担忧推力超(chāo)强的火箭发动机可(kě)能把发射台炸了。星舰由33台(tái)“猛禽(qín)”（ Raptor）发动(dòng)机(jī)提(tí)供动力，其推力将超(chāo)过1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约是目前纪录(lù)保持(chí)者土星(xīng)5号火箭的(de)两倍。

　　从发射(shè)现(xiàn)场升腾(téng)起的烟雾，也能感受到火(huǒ)箭推力的威(wēi)压(yā)。

（来(lái)源(yuán)：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　密密麻麻的(de)火箭(jiàn)助推器特写(xiě)。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　火箭的姿态(tài)开始有些(xiē)不对劲(jìn)...

（来(lái)源：视频直播）

　　发射(shè)后约4分钟，星舰(jiàn)整体在空中解体爆炸(zhà)。

（来源(yuán)：视频(pín)直(zhí)播）

　　值得(dé)一(yī)提的是，在火箭爆炸之后(hòu)，现(xiàn)场(chǎng)的SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现场督战(zhàn)的马斯克也面(miàn)对镜头挤(jǐ)出了一个微笑，至少他“火(huǒ)箭别炸发(fā)射(shè)架”的预(yù)期还是(shì)达成了。

　　在(zài)发射(shè)后，马(mǎ)斯(sī)克也抽空(kōng)更新了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为“数月之(zhī)后的下一次测(cè)试(shì)”学到了(le)不少知识。

（来源(yuán)：社交媒(méi)体）

　　星舰(jiàn)的(de)下(xià)一步还有(yǒu)哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今天测试的(de)成功之处(chù)在(zài)于我(wǒ)们学到了什么”，但留(liú)给(gěi)科(kē)学家(jiā)们实现稳(wěn)定(dìng)星际(jì)投(tóu)送的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒(tè)弥斯(sī)3号的(de)载人登月任务(wù)，如果(guǒ)这个项目没有被取消的话(huà)，理论上的最早发射时(shí)间就在2025年初。在此之前(qián)，SpaceX首先需(xū)要证明(míng)星(xīng)舰(jiàn)具(jù)备稳定投送(sòng)地球轨道的能力。更具有挑战性的是，如何证明星舰有稳定飞(fēi)向月球的能(néng)力。

　　受(shòu)制于该飞(fēi)船的重(zhòng)量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕地球(qiú)轨道(dào)飞行时(shí)就为其配送燃料——可能需要十(shí)几次发射(shè)，才能(néng)满足(zú)一艘星舰(jiàn)飞船跨(kuà)越地月38万公里(lǐ)距(jù)离的需求。

　　顺便一提(tí)，星舰的发射结(jié)果对特斯拉的股(gǔ)价并没有产(chǎn)生(shēng)太大影(yǐng)响。周四开(kāi)盘大跌近(jìn)8％的主(zhǔ)要原因是早些时(shí)候发布的(de)Q1财报(bào)。经(jīng)历多轮(lún)降(jiàng)价后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现(xiàn)收窄，但公司暗示接(jiē)下来还会继(jì)续(xù)降价。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思