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生日快乐缩写HBD,hb生日快乐缩写 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为(wèi)此,财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人(rén),对(duì)方表示:有人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实(shí),这(zhè)是去年十一期间的事(shì)情,而且(qiě)当(dāng)时驾(jià)车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅助驾驶,只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车(chē)官方微博也回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏汽(qì)车对(duì)于智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过(guò),新能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代,智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架(jià)构(gòu)。

<生日快乐缩写HBD,hb生日快乐缩写p>  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持(chí)下,未来新车(chē)型研发周期将缩(suō)短20%,基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达(dá)80%,智(zhì)能(néng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30%,车型适配(pèi)成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示:今(jīn)后(hòu)一段时间,小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体现(xiàn)在保持(chí)性能的同时,成本(běn)大幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自动(dòng)驾(jià)驶超50%的成(chéng)本(běn)下降,整车硬件(含(hán)动(dòng)力系统(tǒng))约25%的(de)成本下(xià)降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整(zhěng)体销(xiāo)售,转为软硬件分离销售(shòu),让(ràng)全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降(jiàng)本的同时,小(xiǎo生日快乐缩写HBD,hb生日快乐缩写)鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入(rù),每年的(de)研(yán)发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶,在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市能够放手自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得注意(yì)的是(shì),在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽(qì)车梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽(qì)车(chē)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事(shì)故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆前(qián)方环境的观察(chá)并(bìng)及时接管(guǎn)车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年(nián)8月,宁(níng)波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能,辅助驾驶没(méi)识别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通(tōng)事故(gù)并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故发(fā)生时,时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞,发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立案处理,门店(diàn)第一时(shí)间已前(qián)往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调查,持续跟进(jìn)后(hòu)续结果,并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”,继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下地(dì)库后要转弯(wān),开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示:车(chē)主下地库时超(chāo)速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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