4月20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌(diē)0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数(shù)涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹指数跌(diē)0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技(jì)股(gǔ)中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东(dōng)集团(tuán)-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团(tuán)-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏(péng)汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车(chē)龙(lóng)头(tóu)特斯拉公布一季(jì)度(dù)财报(bào)，净利锐减20％，基(jī)本符合华尔街对其全球车(chē)辆(liàng)大(dà)降价的(de)后果预期；核心汽车毛利率(lǜ)跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两(liǎng)年最低，营(yíng)业利(lì)润率和整体(tǐ)毛利率逊于(yú)预期(qī)。随(suí)着特斯拉(lā)在(zài)3月份发起价格(gé)战，国内新能源(yuán)汽车纷纷(fēn)加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(q个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做 #ff0000; line-height: 24px;'>个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做ián)表(biǎo)示，许多投资者认为，特斯拉降价反映了(le)结构性成本优势，这(zhè)将使其能(néng)够(gòu)向(xiàng)竞争对手施压(yā)并获得超(chāo)大销量(liàng)并(bìng)主(zhǔ)导电动汽车市场，但他认为降价已经并将削弱(ruò)行(xíng)业(yè)盈利能力（包括特(tè)斯拉），但特斯拉(lā)财(cái)力雄(xióng)厚，不太(tài)可能(néng)退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资(zī)者面临的关键问(wèn)题是，在大幅降价但商品(pǐn)成本(běn)提高的情(qíng)况下，公司利润率会(huì)降(jiàng)低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突(tū)破。消(xiāo)息面上(shàng)，中国航天科工二院消息(xī)，近日，二院25所(suǒ)在北京完成国内首次太赫(hè)兹(zī)轨道角动(dòng)量的实时无线传输通信(xìn)实验，利用高精(jīng)度螺旋相位板天线(xiàn)在110GHz频段实(shí)现(xiàn)4种不同波(bō)束模态，通过4模(mó)态(tài)合成在10GHz的传(chuán)输带(dài)宽(kuān)上完(wán)成100Gbps无线实时传输，最大限度提(tí)升了(le)带(dài)宽(kuān)利用(yòng)率(lǜ)，为我国6G通(tōng)信技术发展提(tí)供重要保障和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿港元。日(rì)前公司拟收购三一石油科技，进军油(yóu)气(qì)装(zhuāng)备行业(yè)。有机构指(zhǐ)出，假设(shè)三一石油今年盈(yíng)利同比增长(zhǎng)30％，此次收购将(jiāng)提升(shēng)三(sān)一国际2023年盈利(lì)20％（年(nián)化(huà)）。值得(dé)注意(yì)的是，个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做经考(kǎo)虑(lǜ)该估值后本次交易最终(zhōng)价(jià)格(gé)确(què)定(dìng)为29.80亿元，公司(sī)折(zhé)价收购石油(yóu)装备资(zī)产，体现出大股东对(duì)三一国际的支持(chí)。

　　金山云涨超12％，金山(shān)办(bàn)公正式发(fā)布了(le)具备大语言模型能力的生成式人工智能应用，暂定代(dài)号(hào)“WPS AI”，这也是国(guó)内协(xié)同办公赛道首个类ChatGPT式(shì)应用(yòng)，今(jīn)后还将(jiāng)持(chí)续向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理(lǐ)解和问(wèn)答、人机交互三(sān)个方向深(shēn)耕(gēng)。

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