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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗 美股收盘:道指飙涨500点道指创一月初以来最大单日涨幅 新能源车股普涨

  金融街4月(yuè)28日消息,经济数据显示美国一季度GDP远逊预期、通胀顽居高位,同时Meta Platforms财报强劲提振纳指上涨,美股三大股指全线(xiàn)飙升,指收涨约524点,纳(nà)指涨2.43%,标普500指数涨1.96%创今年1月初(chū)以来最大单日涨幅;通信(xìn)服务、流媒体(tǐ)、新能源车板块(kuài)领(lǐng)涨大(dà)市。个股方(fāng)面,Meta Platforms涨近(jìn)14%,Alphabet涨3.74%,特斯(sī)拉涨4.19%,亚马逊收涨4.61%。

  道指(zhǐ)涨(zhǎng)524.29点(diǎn),涨幅为(wèi)1.57%,报33826.16点;纳指涨287.89点(diǎn),涨(zhǎng)幅为2.43%,报12142.24点;标普500指(zhǐ)数涨79.36点,涨(zhǎng)幅为(wèi)1.96%,报4135.35点。

  周四,纽约商品交(jiāo)易(yì)所6月交割(gē)的黄金价格(gé)上(shàng)涨3美(měi)元,涨幅约0.2%,收于每盎司(sī)1999美元。纽约商品交易所6月交割的西(xī)德(dé)克萨斯中(zhōng)质原油(WTI)期货价格小幅上涨46美分(fēn),涨幅为0.6%,收于每桶74.76美元(yuán)。该期货周三收(shōu)盘下跌3.6%。

  周四热门(mén)中概股普涨,纳(nà)斯达克金龙指数涨1.7%。优品(pǐn)车(chē)涨超32%,禾赛科(kē)技涨超10%,比特(tè)数字(zì)、欢聚(jù)时代涨(zhǎng)超7%,涂(tú)鸦智能涨超(chāo)6%,小鹏汽车、360数(shù)科涨超5%,晶科能(néng)源、世纪互联(lián)、名创优(yōu)品、唯品会、乐信(xìn)、万国数据(jù)涨超4%,亿(yì)航、百济(jì)神州、蔚(wèi)来(lái)、大全新能源、理(lǐ)想汽车、微博(bó)、BOSS直聘、网易涨超3%,腾讯音乐、网易有道、汽车之(zhī)家、秦淮数据、虎(hǔ)牙、尚乘数科、陆金所控股、达达(dá)集团、叮(dīng)咚买菜、途牛(niú)涨超2%,阿里巴巴、洪恩(ēn)、量子之(zhī)歌、WSP控(kòng)股、老虎证券、台积电、百家云、富途控火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗股、嘉楠科技、和利时自(zì)动化、京东、拼多多、万物新生、尚德机构、满帮、百度涨超(chāo)1%,哔(bì)哩哔哩(lī)、贝壳涨近1%。

  能链智电跌超8%,挚文集团跌超6%,亿咖通科技、格林酒店、小i机器(qì)人跌超4%,逸(yì)仙电商跌超(chāo)3%,大健云仓、复朗集(jí)团、兰亭集势、爱奇艺跌超2%,知乎、新(xīn)东方、聪链(liàn)集团、诺亚(yà)财富(fù)、雅乐科(kē)技(jì)、金(jīn)山云、华住(zhù)酒店集团、高途、慧荣(róng)科技跌超1%,斗鱼(yú)跌近1%。

  通(tōng)胀居(jū)高不下、经济增速放缓:美国陷入前狼后虎的(de)夹(jiā)击

  美国(guó)经济其实在(zài)近期银行倒(dào)闭(bì)来(lái)得及触发任何信贷紧张之(zhī)前就(jiù)已(yǐ)经放慢了脚步,而通胀却在加(jiā)速(sù)上(shàng)扬(yáng)。这种前狼后虎的局面凸显出美联储面(miàn)临的巨大挑战。

  美(měi)国(guó)经(jīng)济分析局(jú)周四发布(bù)的数据(jù)显示(shì),第一(yī)季GDP折合年率增长1.1%,远低于调查所得的预(yù)期中值1.9%。

  美国(guó)经(jīng)济(jì)主(zhǔ)要(yào)受到库存拖累而(ér)放缓(huǎn),不过消费者支出的加速上扬为增(zēng)长提(tí)供(gōng)了主要(yào)动力。尽管如此经济学家(jiā)还是对当(dāng)季走(zǒu)势发(fā)出了警告,称势头(tóu)已经出现(xiàn)疲态。

  美国楼市尚未完全走出困境 3月二(èr)手房签约量创9月(yuè)以来最大降幅

  美(měi)国3月(yuè)份二手房签(qiān)约量创9月(yuè)以来(lái)最大降幅,表明房地产(chǎn)市(shì)场尚未完(wán)全走(zǒu)出困境。

  美国全国房地(dì)产经纪(jì)人(rén)协会(NAR)周(zhōu)四公布的数据显(xiǎn)示,3月份(fèn)二(èr)手房签约(yuē)量(liàng)指数环比下(xià)降(jiàng)5.2%至(zhì)78.9,降幅高(gāo)于接受(shòu)调(diào)查的所(suǒ)有(yǒu)经(jīng)济学家预期。经济学家预估中值为(wèi)增长0.8%。

  由于房屋通常在签约一两个月后(hòu)成交,二手房签约量通常被视为二手房销量的先行(xíng)指标。此前锁(suǒ)定较低抵(dǐ)押贷(dài)款利(lì)率的房主不愿在当前利(lì)率环境(jìng)下将房子挂牌出(chū)售,导致二手房(fáng)供应持续受限。

  亚马逊意外报告强劲(jìn)的云业务营收 股价(jià)盘后应声(shēng)大涨

  亚马逊意外报(bào)告其(qí)云计算(suàn)部门(mén)的强劲季度营收(shōu),整体利(lì)润也超过(guò)分析(xī)师预期,表明这家零售(shòu)商的业务经受住了不确定经(jīng)济(jì)形势的考验。 亚(yà)马逊股价在盘(pán)后涨超10%。

  亚马逊财报(bào)显示,第一季营收(shōu)增长9%至1274亿美(měi)元,超过(guò)分析师预期的(de)1247亿(yì)美元。经营利润(rùn)报48亿美(měi)元,分(fēn)析师的平均预(yù)期则为(wèi)30亿美元。

  美联储向银行提供的(de)紧(jǐn)急贷款连续第二周增加(jiā)

  美(měi)国(guó)银行业连续第二周增加从美联储的紧急借款(kuǎn),突显出(chū)上个(gè)月银行连续倒闭后金(jīn)融体系持续面临压力。

  周四公布的数据显示,截至4月26日当(dāng)周,美联储通过两(liǎng)个后备贷(dài)款工具(jù)向金融机构发放的贷款总(zǒng)计1555亿美元,前一(yī)周1439亿美元(yuán)。

  美(měi)国(guó)银行业复(fù)苏(sū)之(zhī)路的持续颠簸(bǒ)可(kě)能(néng)会使美(měi)联(lián)储官员在下周货币政(zhèng)策会议上面临的决策变(biàn)得(dé)复杂火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗。市场(chǎng)普遍预计(j火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗ì)该行将把基准利率上调至5%以上,以保持通胀下(xià)行压力(lì)。

  美联储鹰派(pài)和鸽派官员找(zhǎo)到(dào)了共同点 鲍威尔未来决(jué)策(cè)恐(kǒng)面(miàn)临内(nèi)部阻力

  在利率讨论的(de)一个关(guān)键议(yì)题上,政策立场相反的(de)美联储(chǔ)官员找(zhǎo)到了一些共同点:他(tā)们都怀(huái)疑(yí)薪资上(shàng)涨(zhǎng)是否将(jiāng)进一步(bù)加剧(jù)通(tōng)胀。

  虽(suī)然美联储主席鲍威尔谈到了薪资快(kuài)速上涨给价格(gé)带来的(de)风险,但近几周采(cǎi)取鸽派立场的芝加(jiā)哥联储行(xíng)长(zhǎng)奥斯坦·古尔斯比和鹰(yīng)派领军人物圣路(lù)易斯联储行长詹姆(mǔ)斯·布拉德均淡化了(le)薪资上涨对价格前景(jǐng)的重要(yào)性(xìng)。

  古尔斯比(bǐ)力求淡(dàn)化自己与鲍威(wēi)尔的(de)分歧,表达(dá)了(le)对鲍威尔思维方式的钦佩,并表示毫无疑(yí)问,薪(xīn)资增长和价格(gé)上涨(zhǎng)相联系,但问题是哪(nǎ)个领先哪个。而(ér)布拉德在过(guò)去一(yī)年推(tuī)动利率上调的过(guò)程中,一直淡化劳(láo)动(dòng)力市场(chǎng)在加剧通胀方面的作用(yòng)。

  美(měi)元(yuán)利率(lǜ)飙升引发企业(yè)流动性(xìng)危机(jī) 直接贷款机(jī)构筹(chóu)集数百亿押注夹(jiā)层融资

  华尔(ěr)街的直接贷款(kuǎn)机构正筹集创纪录的资(zī)金,为在宽松货币时(shí)代(dài)大举(jǔ)借债(zhài)而(ér)今可(kě)能面对流动(dòng)性紧张的(de)私(sī)人(rén)股(gǔ)本公(gōng)司提供贷款。

  在企业(yè)陷入困境(jìng)和银(yín)行业动荡不断加剧之际,HPS Investment Partners、高盛集团的资(zī)产管理部门以及黑石集(jí)团(tuán)在近几(jǐ)个月共筹集了超过(guò)400亿美元,为面临债务再(zài)融(róng)资(zī)或新贷款难(nán)题的公司发(fā)放贷(dài)款。

  像这样华(huá)尔街巨头一样,越来(lái)越多(duō)的机构正(zhèng)大举(jǔ)押注夹层资本。这(zhè)种融资介(jiè)于(yú)债务和股权之间,借款人往往可以借(jiè)助它来延缓解利率(lǜ)上升带(dài)来的(de)资(zī)金(jīn)成本压力。

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