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二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月5日消息(xī),特斯(sī)拉(lā)中国官网(wǎng)显示,全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调(diào)整后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来(lái)看,Model S 全轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元调整(zhěng)至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Mo二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗del X全轮驱动版由879,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价格(gé)由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉(lā)又涨(zhǎng)价了!

特斯拉又(yòu)涨价了!<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗</span></span></span>

  特斯拉4天两次提价

  事实上,这是(shì)特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在(zài)3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调(diào)2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万(wàn)元;Model Y长续航版(bǎn)涨(zhǎng)至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价也提高250美(měi)元(yuán)左右。同时对日本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗万日元,对加拿大市场高性能(néng)版Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调222美元。

  值得注意的是,特斯(sī)拉(lā)首席执(zhí)行官马斯克近日(rì)在财报发布会(huì)后的业绩电话会上表示(shì),从长期(qī)来看,20%的毛利率(lǜ)仍然(rán)是特(tè)斯(sī)拉要坚守的业绩底线,但从(cóng)短期来看,相较(jiào)于利润(rùn)而(ér)言,规模对特斯拉更加(jiā)重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能力,但仍希望在可能的情况(kuàng)下(xià)上调售价,以使得(dé)交付量与(yǔ)产量相匹配。

  此(cǐ)前降价潮下,2023Q1特斯(sī)拉全球共(gòng)交付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产能利(lì)用(yòng)不足等因素影响公(gōng)司(sī)盈利能力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温(wēn),有(yǒu)望(wàng)刺(cì)激(jī)需求回暖

  开源证券指出,特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为价格(gé)战(zhàn)降温,有望刺(cì)激需求回暖。特斯拉降价(jià)带动(dòng)的国内汽车(chē)价(jià)格战(zhàn)叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一,导(dǎo)致(zhì)了终端(duān)消费者的观望(wàng)意(yì)愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能源乘(chéng)用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首(shǒu)个降(jiàng)价(jià)的主(zhǔ)机厂,对新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)的定价有一定程(chéng)度的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价(jià)或在一(yī)定程(chéng)度上刺激持币(bì)观望的(de)潜在消费者(zhě)转化为真(zhēn)实购买(mǎi)。

  “(上调价格)主(zhǔ)要就是(shì)想打(dǎ)破大家降价(jià)预(yù)期。”招银国际(jì)证券研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析认为(wèi),特斯(sī)拉此次涨价(jià)出乎所有人的意料,同(tóng)时与之(zhī)前马斯克表示的“重销量(liàng)轻利(lì)润”不太一致。“我理解可能的原因有三个:第一是(shì)一季度利润低于预(yù)期;第二是为(wèi)了(le)打破(pò)消费者(zhě)降价预(yù)期;第三是对(duì)未来一个季度(dù)的销量(liàng)持(chí)乐观态度。”

  中金公司也指出,3月末大部地方性品牌和经销商层面的促销政策到期,带动汽(qì)车(chē)市场价(jià)格战(zhàn)边际减弱,叠(dié)加近日特斯(sī)拉售价上调,预计有助于(yú)缓解消费者持币观望情绪,带来前期受抑制的需求释放。

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