美国太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能(néng)成(一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元chéng)功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民(mín)看(kàn)了(le)一(yī)场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那(nà)一刻(kè)，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这是人(rén)类历史上(shàng)体积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域(yù)的太空任务(wù)一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发(fā)射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在(zài)火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发(fā)射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那(nà)么(me)我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时(shí)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后(hòu)的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限测试(shì)过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会长陈(chén)经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对(duì)项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射(shè)失(shī)败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯的(de)正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投(tóu)资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美(měi)元不(bù)等；据(jù)预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽(kuān)带服务，后来(lái)这(zhè)个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力(lì)系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送(sòng)上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小时(shí)就(jiù)能(néng)发射(shè)一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需(xū)几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运(yùn)载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元