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妥帖还是妥贴,妥帖和妥帖哪个正确

妥帖还是妥贴,妥帖和妥帖哪个正确 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年,这(zhè)三大国(guó)有航司(sī)共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)!

  不(bù)过,春秋航空虽(suī)然妥帖还是妥贴,妥帖和妥帖哪个正确是一家低价航空(kōng),但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万(wàn)元,成为(wèi)当年唯一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的?是(shì)凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供?还是(shì)凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行(xíng),人家(jiā)靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你(nǐ)看,春秋它时不时(shí)把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用(yòng)率只有(yǒu)2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附(fù)加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托(tuō)运的价格超过机票的价(jià)格,那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家节省(shěng)燃油(yóu)费,你(nǐ)带行李,人(rén)家赚了托运费,怎么(me)都不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃(chī)个饭,不好(hǎo)意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜(yí),但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致(zhì)富(fù)密码,主打的就是一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短途直航(háng),提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)妥帖还是妥贴,妥帖和妥帖哪个正确么(me)在疫情笼罩的(de)2021年(nián),别人亏损几百(bǎi)亿(yì),春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

  为了(le)实现薄利多(duō)销,春秋把(bǎ)大(dà)量航线改(gǎi)成短途高频的直航,这样就可以用高密(mì)度排班来提(tí)高飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说,只要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时(shí),我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里,妥帖还是妥贴,妥帖和妥帖哪个正确春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高于三大(dà)航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成(chéng)本(běn)的基础上,我能多卖一张是一张(zhāng),要是民航(háng)允许的(de)话(huà),我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都卖。

  而(ér)且,你(nǐ)会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二三线城市,为什么(me)?因为非核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴,这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到(dào)2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不(bù)了(le)补贴(tiē)的帮助(zhù),如果减去这一块的话,春秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢(ne)~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价(jià)路线的这(zhè)些年,春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名言:钱(qián)一(yī)半(bàn)是赚的(de),一半(bàn)是省的,春(chūn)秋(qiū)也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复,也有(yǒu)越来(lái)越(yuè)多(duō)的廉价(jià)航空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九元航(háng)空等,秋香觉得啊,要是春秋还继(jì)续走之前的老(lǎo)路,搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择,那(nà)还(hái)能走远(yuǎn)吗?

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