起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前(qián)多久停止值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机等问(wèn)题，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机(jī)柜台截(jié)止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门(mén)可能(néng)要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最常用(yòng)的(de)方(fāng)式就是直接去机(jī)场(chǎng)值机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其他有效身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还(hái)可以用(yòng)航空公司开通的网上值机业务(wù)来办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时登录航空(kōng)公司官(guān)方(fāng)网站(zhàn)的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大厅(tīng)通过(guò)自助(zhù)值机设备(bèi)来通过机器换(huàn)领(lǐng)登机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为什(shén)么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经(jīng)过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的准(zhǔn)备等一系(xì)列保(bǎo)障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如有任何一个环节来不(bù)及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应在(zài)该航班(bān)离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票(piào)处或承(chéng)运人(rén)地面服务代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的(de)旅客，如要(yào)求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票(piào)地点办(bàn)理变更(gèng)手续(xù)，承(chéng)运(yùn)人应在(zài)航班有(yǒu)可利用座位(wèi)的(de)条件下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期，旅客(kè)应交付客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机(jī)确(què)认(rèn)的旅客(kè)，如果要(yào)求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)变更后，如(rú)果要求再(zài)次改变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价(jià)50%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机(jī)或(huò)误(wù)机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也(yě)按自愿退票规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的(de)航(háng)班，不同的航空公司的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机(jī)起飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的(de)，如(rú)果是(shì)国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客(kè)需(xū)要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的(de)航班需要(yào)提前两(liǎng)个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机(jī)起飞前的一(yī)个半小时左右(yòu)就可以(yǐ)办理登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检，安全检查也是(shì)需(xū)要(yào)排队(duì)的，需要(yào)浪费一定(dìng)的时间(jiān)，饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机(jī)口等候(hòu)上飞机。

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