近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置后减震(zhèn)布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的(de)整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

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