机(jī)长工资一(yī)般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎(hū)是一名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一(yī)些货运(yùn)飞行员(yuán)的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一(yī)乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线(xiàn)和(hé)公司有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入(rù)约160万，其次是(shì)民营企(qǐ)业(yè)，年收入约140万(wàn)，最少三大航空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为后(hòu)续观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时的实习(xí)时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶(shǐ)，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有C级(jí)才能进一(yī)步分(fēn)为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司(sī)和(hé)中国(guó)民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们(men)才能决定飞行(xíng)员是否可以担任飞行(xíng)员(yuán)，然后航空公(gōng)司再决定你(nǐ)是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客(kè)机的机(jī)长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机(jī)长(zhǎng)至少一年，并具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不能(néng)申请成为(wèi)大(d乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年à)型飞机(jī)的机长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要(yào)成为大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的(de)月工资基本上是(shì)在2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空(kōng)的机长工资大概是(shì)在5到8万一(yī)个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三(sān)大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资待遇(yù)主(zhǔ)要分(fēn)为(wèi)三大块(kuài)，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同(tóng)的公司和(hé)航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最少的三大(dà)航(háng)空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是(shì)因为民企老板只有付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收入最高的是在(zài)中国服务的外(wài)藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直(zhí)接成为百(bǎi)万(wàn)级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺(tǐng)高(gāo)的(de)。

　　飞(fēi)机(jī)机长的(de)就业(yè)前(qián)景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到国际平(píng)均水平，但由于技术门槛较高，各航空(kōng)公司空(kōng)公司的(de)机(jī)长(zhǎng)仍然供不应求(qiú)，就业(yè)前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空(kōng)公司空公司的分公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前，你(nǐ)要(yào)参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的(de)工资根据他们的级别和他们(men)驾驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成为机长(zhǎng)或者飞(fēi)国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第(dì)二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历(lì)时间(jiān)差派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的(de)程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了公(gōng)司(sī)的飞行(xíng)技术(shù)管理和(hé)企(qǐ)业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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