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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 美团:王慧文已放弃超级投票权 王兴投票权被动提升

中国飞机事故率是多少  5月31日消息,美团近日公告称,非执(zhí)行董事(shì)王慧文于5月29日放弃超级投票权(quán),并完成将其所持有的全部(bù)A类股份,转换为B类股份。

  因应(yīng)王(wáng)慧文放弃(qì)特权股,所(suǒ)有其他股东于公(gōng)司(sī)大部分股东(dōng)决议案(àn)中的(de)投(tóu)票权权益比例有所增加,当中公司控(kòng)股股东(dōng)、执行董(dǒng)事及(jí)超级(jí)投(tóu)票权(quán)受益人之一王兴,就有关若干保(bǎo)留(liú)事(shì)项以外的股(gǔ)东(dōng)决(jué)议案于公司持有的投票权介乎30%至50%,此(cǐ)次转换将(jiāng)导致王兴于过去12个(gè)月期间(jiān)的最低持股百分比非自(zì)愿增(zēng)加超过2%。

  美团表(biǎo)示(shì),王兴(xīng)已(yǐ)咨询并获执行人员已确认,此次转换将不会触(chù)发王兴于(yú)《收购守(shǒu)则》下的强制全(quán)面要约责任。

美团:王慧文已(yǐ)放弃超级投(tóu)票权 王兴投票(piào)权被动提(tí)升(shēng)

  据了解,美(měi)团此前表示王慧文以希望投放更多(duō)时间在(zài)其他商(shāng)业及(jí)个人事务为(wèi)由,由执(zhí)行董(dǒng)事调(diào)任(rèn)为(wèi)非执行董事,并将逐步将A类股以1比1基(jī)准(zhǔn)转换为(wèi)B类股,期间不会行(xíng)使其超级投票权。

  美团A类股的(de)投票权(quán)是(shì)B类股的(de)10倍,在变动前,王慧文在3640万A类股及1854.4万(wàn)B类(lèi)股中(zhōng)拥(yōng)有权益(yì),其(qí)可行使的投票权为3.2%,如全数转换(huàn)成B类股后,投票权(quán)与(yǔ)其(qí)股份权益相(xiāng)同(tóng),为0.89%。

  现时(shí)44岁(suì)的王慧文,是美(měi)团(tuán)联合创办人,曾负责美团的即时配送及部(bù)分新(xīn)业(yè)务。他于2020年12月退出日常管(guǎn)理事务后,负责中国飞机事故率是多少战略规划、组织(zhī)发(fā)展和人(rén)才发展。

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