区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校，区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出来(lái)是影(yǐng)响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然因素和(hé)人文(wén)因素两(liǎng)个方面的(de)。

　　关于区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)学校，区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)出来以(yǐ)及区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学校，区位因素(sù)答题(tí)模板，区(qū)位条件要从哪些方面分析出(chū)来(lái)，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析的，区位(wèi)条件有哪(nǎ)些方面等(děng)问题，小编将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理以下知识：

区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析学校(xiào)，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来

　　区位分析时要把握好这两(liǎng)个方面，深(shēn)入(rù)分(fēn)析各要(yào)素与所要分(fēn)析的地理事物的(de)联系，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析。

　　什么是(shì)区位条件区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

　　其(qí)构(gòu)成因素主要包(bāo)括：自然资源

　　影(yǐng)响区位的(de)因素大体分(fēn)为(wèi)自然因素(sù)和人(rén)文因素两个(gè)方面。

　　区(qū)位分析时要把握好这两个方面，深入分析各要(yào)素与(yǔ)所要分析的地理事物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析。

　　区(qū)位(wèi)条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括：自(zì)然资(zī)源(yuán)、地理位(wèi)置，以(yǐ)及社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位(wèi)优势(shì)是(shì)一个综(zōng)合性概念，单项优势往往难以形成(chéng)区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主要(yào)就是由自然(rán)资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置、交通等(děng)决定。

　　同时(shí)区位优势宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府也是一(yī)个发展(zhǎn)的概(gài)念，随着有关(guān)条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给(gěi)予大的(de)影响因(yīn)子是主要(yào)因子，相(xiāng)反影响比(bǐ)较小的为次要因子。

　　因为(wèi)不同场所具有不同的属性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然(rán)因素(sù)地形：

　　地形为平原或(huò)三角洲，或(huò)地势(shì)低平或地(dì)形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同(tóng)期、光热(rè)水组合好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源（河(hé)流或(huò)冰(bīng)川融水区），水源充足，灌溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚(hòu)或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人(rén)文(wén)因素

　　市(shì)场：该地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或城市较多，市(shì)场广(guǎng)阔(kuò)（对商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或河(hé)流交(jiāo)汇(huì)处，内(nèi)河航运发(fā)达（对商品农业影响大(dà)）

　　政策(cè)：国家政策的支持(chí)（扶(fú)持、鼓励）

　　科(kē)技(jì)：科(kē)技水平高或(huò)科技发达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力(lì)丰(fēng)富，劳动力(lì)工资(zī)低(dī)

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的区位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低(dī)温(wēn)、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工(gōng)业区(qū)位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某(mǒu)原料产地，原料充足──原料指向型工(gōng)业(yè)

　　能源(yuán)：临近某(mǒu)能源产地（如煤(méi)、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能源(yuán)充足(zú)─动力指向型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利(lì)于建(jiàn)厂

　　水源：临(lín)近(jìn)河流、湖泊(pō)或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密集(jí)，市场广阔（对市场(chǎng)指向工业更明(míng)显）

　　交通：临海或海港、临(lín)河湖或河流交汇处、临铁(tiě)路(lù)高速公路或航空港，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳(láo)动力资源(yuán)丰富──劳动密集型工业

　　技(jì)术(shù)：科(kē)教发达(dá)或(huò)临近高等院(yuàn)校或科研(yán)院(yuàn)所(suǒ)，劳动(dòng)力素质高──技术密集型(xíng)

　　农业基础(chǔ)：临近商品(pǐn)粮基(jī)地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　国(guó)家政策(cè)：国(guó)家政策的扶持(chí)、鼓励，国家(jiā)政策变化（解决(jué)就业的工厂设在(zài)不盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的(de)西部大(dà)开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如(rú)海外(wài)华人(rén)、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用或政府的影(yǐng)响(xiǎng)或出于对当地经济的(de)考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大(dà)气的工厂(chǎng)，应该在(zài)城市主导风向(xiàng)的(de)下风口(kǒu)地带，或者在主导(dǎo)风(fēng)向的垂(chuí)直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在(zài)季风区，布置在当地最小风频的风向的上风地(dì)带

　　水源(yuán)：有废水排(pái)放的工厂应布局在远(yuǎn)离(lí)水源地或远离河流上游(yóu)区；

　　自来(lái)水厂布局在居民区的(de)水源(yuán)地上游或(huò)河流上(shàng)游地区

　　距离(lí)居民(mín)区、农田的远(yuǎn)近：占(zhàn)地面积小无污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较轻的(de)工业可布局在城市的边缘或(huò)近郊地区；

　　严重污染难以治理的大(dà)型企业，宜布局在远(yuǎn)离市(shì)区的远(yuǎn)郊(jiāo)或郊(jiāo)外(wài)

　　生态环境：工业布(bù)局(jú)应远(yuǎn)离生态环境脆弱地区(qū)

　　三、城市区位因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地(dì)形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气(qì)温适中

　　河流：临(lín)河：①运(yùn)输功(gōng)能：河流交汇(huì)点、过河(hé)点、河口(kǒu)、河运的起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临(lín)近(jìn)河流，水(shuǐ)源充足或(huò)丰(fēng)富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资源：判读图中某地(dì)是否(fǒu)有(yǒu)某(mǒu)种(zhǒng)自然资源或临近某种自然(rán)资(zī)源

　　交通：由(yóu)地图(tú)判读(dú)图中某地(dì)是否临(lín)铁路、公路或(huò)高速公(gōng)路、港口或码头、以及多种(zhǒng)交通方式的(de)交汇处，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄(xióng)厚，提供丰富的农(nóng)副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治(zhì)、宗教、军(jūn)事中心(xīn)②是否是旅(lǚ)游(yóu)、科技(jì)中心（新因素(sù)）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好(hǎo)地，处理好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地：尽量沿(yán)等(děng)高线修筑，尽量避开地(dì)形地质(zhì)复(fù)杂的地区（隧道避开断层(céng)，陡(dǒu)坡(pō)上修成“之”字(zì)型弯曲(qū)或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出(chū)现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路(lù)基(jī)高度都需要根据当地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路(lù)、公路国(guó)道线基(jī)本方向以直达为主(zhǔ)，并适当照顾(gù)沿线重要经济点，通(tōng)过城市时应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市(shì)内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路，则以满足地方经济发(fā)展和(hé)居(jū)民需要为主，可(kě)以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族团结(jié)、促进少数(shù)民族地区或(huò)革命老区经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动沿线经济的(de)发展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁路、公路(lù)、高速公路(lù)有(yǒu)促进对(duì)外贸易的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的区位(wèi)因素(sù)分析

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域(yù)条件(jiàn)（航行条件）：等深线(xiàn)密──江(jiāng)阔水深(shēn)，空间大，便于(yú)航行和停泊，冰期(qī)短或无冰期。

　　港湾(wān)：避(bì)风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的区域）经济(jì)发达，辐射范围大，客货集散量大(dà)（影响港口(kǒu)的(de)兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市(shì)依托(tuō)：单一大城(chéng)市(shì)或某(mǒu)个城市群为依(yī)托(tuō)，为港口提供(gōng)人(rén)、财、物的优(yōu)势

　　国家政策(cè)：政(zhèng)策(cè)支持，如自(zì)由(yóu)贸易港(gǎng)，对(duì)外开放港(gǎng)

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择的总(zǒng)原(yuán)则是能够最(zuì)大(dà)限度地(dì)方便旅客，即：①路(lù)宽，与市(shì)内外交通联(lián)系方便；

　　②地形(xíng)平(píng)坦面(miàn)积(jī)较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排(pái)水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件(jiàn)，地(dì)基要稳(wěn)，坚实(shí)

　　气(qì)候：少云(yún)雾、大风(fēng)、暴(bào)雨天(tiān)气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与(yǔ)市内有便利(lì)的交通联(lián)系

　　经济：要(yào)建(jiàn)在经济发(fā)达(dá)的地区

　　六、水电站的(de)区位分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区、河(hé)流的补给、流域(yù)面积(jī)或(huò)集水区域有关(guān)（由河流的(de)位置判(pàn)读）

　　落(luò)差：与穿(chuān)越(yuè)等高线有关(guān)或(huò)位于地势阶梯(tī)过(guò)渡处

　　具体开(kāi)发：与地(dì)质、地(dì)貌（在地形图上一般位于峡谷，为了(le)减少投资和工程量；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与(yǔ)水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡(xiá)谷工程(chéng)量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建水库库容量大(dà)

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方，尽量(liàng)避开断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原因：防止诱发(fā)地震(zhèn)、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽(jǐn)量少淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的区(qū)位分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素(sù)

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫(wèi)星跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度(dù)──纬(wěi)度低，初速度大（如(rú)建(jiàn)设中的海南卫(wèi)星(xīng)发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度(dù)小。

　　同(tóng)一纬度(dù)，地势高，初速度大，初速度(dù)大有利(lì)于降(jiàng)低发(fā)射初(chū)速度(dù)（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对卫星的跟踪观(guān)察。

　　能源：向(xiàng)东发射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度(dù)：地广(guǎng)人稀(xī)或人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　交通(tōng)便(biàn)利(lì)：我国的四个航(háng)天基地(dì)都便利

　　国防安全：如(rú)西昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫(wèi)星着陆基地的区位分析

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天(tiān)气晴(qíng)朗，大(dà)气透明度高，便于对航(háng)天器(qì)的(de)跟(gēn)踪观察。

　　地(dì)形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天(tiān)员的安全(quán)和便于目标搜寻

　　人(rén)口密度(dù)：地广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰(rǎo)居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光(guāng)充(chōng)足，有利于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河(hé)流或径(jìng)流带来丰(fēng)富的有机质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水(shuǐ)发(fā)生搅动或冬季海水上泛，营养盐(yán)类丰富(fù)

　　十一、商业街的区(qū)位分析

　　市(shì)场(chǎng)最优(yōu)：城市几何中心，商(shāng)业活动范围(wéi)大──一般以零(líng)售(shòu)为主

　　交(jiāo)通(tōng)最优：市(shì)区环路(lù)或高速公路边缘或街角处，交通便利──一般以批发为主

　　商业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住宅区内(nèi)，由多种营业点组成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)学(xué)校(xiào)

　　地理位置优越，交通运输便利，通达(dá)度好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教(jiào)学楼(lóu)，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改超(chāo)市，大操(cāo)塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里空调，风扇(shàn)齐全(quán)，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美价(jià)廉，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮(lán)球场，足球场，乒乓(pāng)球(qiú)台设睁判计合理，环境质量(liàng)好。

　　3、学(xué)校里(lǐ)教授，研究(jiū)生，高级教师多，全部是本科以上(shàng)学(xué)历，教(jiào)学水平高，经验丰富(fù)，管理(lǐ)先进，现代化设备丰(fēng)富(fù)。

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