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外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联(lián)七年,马航MH370终于被找到了,11月30日(rì),英国航空工(gōng)程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的(de)跟踪技(jì)术,发(fā)现了马航(háng)MH370客(kè)机的坠毁地点(diǎn),专家确(què)定位置位于(yú)澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消(xiāo)息一(yī)出全球一片(piàn)哗然,要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个(gè)国(guó)家参与了搜救行(xíng)动,耗(hào)资超(chāo)过2亿(yì)美元,搜救工作(zuò)持续了数(shù)年,搜索面积超过12万平方(fāng)公里(lǐ),但始终(zhōng)没(méi)有找到(dào)如今终(zhōng)于有了突破性进展,这(zhè)些年真(zhēn)真假假(jiǎ)的(de)消息看到了无数次,但很庆幸他们没有被遗忘,还有人在坚持(chí)寻找,不管真相如何,都希望同胞们都能(néng)魂归故里。

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回顾(gù)马航事件,这(zhè)架大型客机载有227名乘客(kè)和12名机组人员,其中中国(guó)乘客154人,于2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆坡起(qǐ)飞前往(wǎng)北京后(hòu)失联,历(lì)时多(duō)年搜索都未获(huò)得线索,无法(fǎ)找寻(xún)到飞机失踪(zōng)的位置。相信不少人认为在现代(dài)通讯如(rú)此发达的年代(dài),定位系统如(rú)此(cǐ)精准为何那(nà)么庞(páng)大的(de)飞(fēi)机会(huì)失踪(zōng),而正(zhèng)是这份疑惑,使得该事(shì)件成(chéng)为了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨(chén)12:38,马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑行在(zài)吉隆坡国际机场的跑道上,等待机场(chǎng)空管(guǎn)塔台的(de)指令。4分钟后,这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空,刺(cì)入(rù)宁谧(mì)清澈的南太(tài)平洋天空,在(zài)星空(kōng)璀璨的马(mǎ)来西亚上空(kōng),从吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆(lóng)坡(pō)国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程的(de)燃油(yóu),吉(jí)隆(lóng)坡飞(fēi)往北京的飞行航程时间为6小时(shí),于12:41起(qǐ)飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高度后,开始了(le)正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上,在马六甲(jiǎ)的上空,群星闪烁在深邃的苍穹里(lǐ),月亮像明亮的天(tiān)灯(dēng),在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光中(zhōng),飞机上的(de)机舱已经关(guān)闭照(zhào)明灯,239名乘客和(hé)机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是(shì)在返回祖(zǔ)国家乡的(de)途中,但是令人心碎的是马(mǎ)航(háng)在飞行(xíng)中途中离(lí)奇失踪了,飞机(jī)上的227名乘客(kè)和12名(míng)机组人员至今(jīn)下落不明(míng),到底是人为还是意外(wài)真相到底是什么?

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M370失联之后,有马来西(xī)亚的遇难者(zhě)家属(shǔ)曾(céng)经尝试过联系遇(yù)难(nán)的家人,令人意外的是(shì),信息显(xiǎn)示位置是在美(měi)国,这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人(rén)并没(méi)有死,他(tā)们可能是(shì)被(bèi)劫机然后转移(yí)到了(le)某个隐(yǐn)蔽的地(dì)方(fāng)与(yǔ)世(shì)隔绝(jué),不(bù)能和外界联系,没有人知道他们的存在,没有人(rén)知道他们的死活。此外(wài)在此次事件中还发生(shēng)了一件十分(fēn)奇怪事情,那就是本该对马六甲海域(yù)进行全面检测的美国(guó)卫星,在失事事(shì)件发(fā)生期间,其卫星信号数在(zài)回传数据(jù)时竟然发(fā)生了故障(zhàng),导致所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客机,它在飞行(xíng)的(de)时(shí)候会跟(gēn)地(dì)面上的塔台保持高(gāo)度(dù)紧密的联系(xì),而(ér)且根据正(zhèng)常的操作规范这架客机应(yīng)该始终(zhōng)都处(chù)于(yú)雷达的监控范围之(zhī)内,即使失事地面航(háng)站也(yě)可(kě)以(yǐ)根据雷达(dá)信息找到客机的具体失(shī)事地点。

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然(rán)而奇(qí)怪的是,MH370在起(qǐ)飞之后没多久就在地面(miàn)航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了(le)信(xìn)号。不仅如此,飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞机出事故,还(hái)是遭到了(le)匪徒的劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出事的(de)整个过程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞机(jī)事故,反(fǎn)而更(gèng)像是遭到了(le)劫持(chí)。有一种(zhǒng)说(shuō)法是飞(fēi)机上中国乘(chéng)客(kè)占到了64%,包括中国各方面顶(dǐng)尖专家精英(yīng)等几十名人(rén),一些(xiē)目的不纯的组织策划了此次事件(jiàn),故意把飞机击(jī)落导致(zhì)飞机(jī)上二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫(máng)人海之(zhī)中。

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还有一种说法是,MH370航班(bān)机长劫持了飞机,因个人原因用这种方式选择自杀,用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬,证据是在机(jī)长的硬盘(pán)中恢复的数据得出(chū)的结论,机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处,这(zhè)与现(xiàn)实(shí)中(zhōng)马航(háng)MH370航(háng)班(bān)坠机预测的(de)航线非常相似。第三(sān)种说(shuō)法是外(wài)星(xīng)人劫持了马航MH370航班,这种说法成(chéng)立吗(ma)?骗三岁(suì)小孩(hái)子可(kě)以(yǐ),但是骗全世(shì)界的人是不可能的。

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2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼旺岛,毛里求(qiú)斯(sī)等多(duō)地发现的数块飞机残骸(hái),也(yě)已被(bèi)认定为来(lái)自马航(háng)MH370航班。时至今日(rì),关于马航MH370航班的一(yī)些信息(xī)时(shí)常爆(bào)出,一次(cì)次点燃人们的希望又一次次(cì)让人们心灰意冷,究竟空(kōng)难(nán)是如何发生的谁(shuí)也(yě)无法知道真(zhēn)相,只有等多(duō)年后找(zhǎo)到飞(fēi)机(jī)上的黑(hēi)厘子才(cái)能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密,相信很快就会被揭(jiē)开!

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