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22寸是多少厘米川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人(rén)口中的(de)“英雄机长”，除了28年的(de)飞(fēi)行经验、强(qiáng)大的责任心和使命感，还有就是来(lái)自家人(rén)的支持，尤其是妻(qī)子邹函，刘(liú)传(chuán)健几乎把自己大部分(fēn)的时(shí)间都放在了(le)飞行(xíng)事业(yè)上，为(wèi)了保证每一次飞行能够安全(quán)降落，对待工作，他丝毫不敢松懈和怠慢(màn)。

在妻子邹函(hán)眼中刘传健是一个对(duì)工作十(shí)分认真严(yán)谨的人，甚至可以说到了苛刻的地步，工作中他绝对百分之百的付出，此外丈(zhàng)夫也是一(yī)个(gè)遇事特别(bié)镇定的人，和(hé)他一起生活过年，从来没见他慌乱(luàn)过(guò)，这次能成功(gōng)处理紧急状况，也和(hé)他(tā)平(píng)常的努力分不开。

    为了保证每一位乘客的安全(quán)，十年如一，刘传健(jiàn)坚持锻炼身体，只要一有时间他就泡在健身房，要么就在小区跑步(bù)，因为他长期飞(fēi)高原，工作对身体状(zhuàng)态要求(qiú)非常高，只有身体素质过硬(yìng)，才能保证安(ān)全完成飞行的任(rèn)务。

    因为(wèi)工(gōng)作(zuò)太忙，刘传健在生活中亏欠妻(qī)子和孩子(zi)很多，邹函(hán)说：“比如说像(xiàng)我(wǒ)生(shēng)孩(hái)子，那(nà)个时候他(tā)都在(zài)飞航班，我生病住(zhù)院了(le)，他也是在飞航(háng)班，还有之前他爸爸(bà)过世那天晚上，都还在公司备勤，第二天(tiān)差不(bù)多六点钟起飞的航班，他都(dōu)是(shì)在(zài)公司的，都(dōu)没有见(jiàn)到爸爸的(de)最(zuì)后一面(miàn)。”

   虽然人(rén)生(shēng)当中(zhōng)因为飞行留(liú)下了很多遗憾，但刘传健仍然坚持不松(sōng)懈(xiè)，依旧是每次飞行，22寸是多少厘米每个动作，他回家后还会不(bù)断总结反思。

   邹函说：“比如说他有(yǒu)时候觉得他(tā)自(zì)己飞(fēi)得(dé)还(hái)不够完美什么的，他(tā)就会回(huí)来(lái)说，今天这个(gè)不是很好，然后说我觉得还可以做得(dé)更好一点，我(wǒ)要反省一下(xià)，他就会(huì)这么(me)说，他经常都在(zài)看(kàn)书，看那些手册啊，有时(shí)候还做做笔记，有时候我都还要笑他，我说你都教员了，你(nǐ)还(hái)用学习(xí)呀，然后他说，那是(shì)当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后，作为妻子(zi)邹函(hán)也是后(hòu)来才知道的，她后(hòu)来(lái)说(shuō)这是一(yī22寸是多少厘米)件很大(dà)的事，他沉着冷静处置得当(dāng)，他是(shì)我的(de)骄傲；这也(yě)是一件(jiàn)很小的事，他(tā)只是去(qù)飞了一个22寸是多少厘米航班(bān)，履(lǚ)行(xíng)了(le)一(yī)个机(jī)长应尽(jǐn)的(de)职责。记得很多(duō)年前，一(yī)位资(zī)深机长跟我说(shuō)，民航不需要英(yīng)雄(xióng)，我(wǒ)们(men)要(yào)的(de)是安(ān)全，作为一名飞行员的家(jiā)属，我只(zhǐ)希(xī)望(wàng)每一次飞行都顺利，每(měi)一(yī)次(cì)起降都平安。

   不得(dé)不(bù)说刘传健的妻子(zi)邹函真的是位了(le)不起的女人，如果没有她在背后默默支持跟付出，恐怕(pà)也就没有(yǒu)今天的(de)英雄(xióng)机(jī)长(zhǎng)。

    在成为飞行员(yuán)之前，刘传健曾入伍当过(guò)兵，是中国空军第二飞(fēi)行学院(yuàn)教练员(yuán)，2006年从(cóng)部队退役(yì)加入四川航(háng)空股份(fèn)有限(xiàn)公司，飞行经验达到28年，在四川往返(fǎn)拉萨飞行(xíng)不下(xià)上百次，这起事件之(zhī)后，刘(liú)传健被授(shòu)予“英雄机长”的称(chēng)号，名副其实，英雄事件被传开之后，整个3U8633机组被授(shòu)予“中国民航(háng)英雄(xióng)机(jī)组(zǔ)”的称号。刘传健被中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府(fǔ)决定(dìng)授予刘传健(jiàn)同志(zhì)“中国民航英雄机长”称(chēng)号并(bìng)享受省级劳动模范待遇。

     在危急关头临危不惧(jù)，挽救(jiù)了119名乘客的生命安(ān)全，为了肯定(dìng)他们的(de)英雄事迹，中(zhōng)国民用航空(kōng)局、四川省人民政(zhèng)府还(hái)对(duì)“英雄机组”人员(yuán)进行了(le)奖励，奖励机长刘(liú)传健500万元，第二(èr)机长梁(liáng)鹏200万(wàn)元奖励，副(fù)驾驶(shǐ)和其他6名(míng)机组人员各100万元。

   其实奖励对(duì)于他们来说并没(méi)有那么重要，重要的是能够(gòu)从那(nà)次事件(jiàn)中脱险，并且能够(gòu)再次重复(fù)蓝天，每一次都能够安全降落，民航的待遇一直(zhí)不错(cuò)，因为他们从(cóng)事的是高压力高风险的(de)高危工(gōng)作，所(suǒ)以薪(xīn)资(zī)待遇自(zì)然是相匹配的(de)，机长(zhǎng)的工资和福利都不错，每月大(dà)概是10万左右，一年算起来(lái)大概是100多万，别看薪(xīn)资高，但不是一(yī)般人(rén)能够(gòu)做到的，尤其是像刘传健这样常年往返四(sì)川拉(lā)萨的，没有一定的技术，和过硬的身体素质，是很难完成任务的。推荐阅读更多相(xiāng)关文章：