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河北属于南方还是北方河北属于北方吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人口中的“英雄机长”，除了28年的飞行(xíng)经(jīng)验、强大的责任心和使命感，还有就是来自家人的支持，尤其是(shì)妻(qī)子邹函，刘传健几乎把自己大部分的(de)时间都(dōu)放在了飞(fēi)行事业上，为了(le)保(bǎo)证每一次(cì)飞行能(néng)够安全降落，对待工作，他丝毫不敢松懈和怠慢(màn)。

在妻子(zi)邹函眼中刘(liú)传健(jiàn)是一个对工作十(shí)分认真严谨(jǐn)的人，甚(shèn)至(zhì)可以说到了苛刻的地步，工作(zuò)中他绝对百分之百的付出，此外丈夫(fū)也是一个遇事特别镇(zhèn)定(dìng)的人，和他一起生活过年，从来没见他慌乱过，这次能成功处理紧急状况，也和他平常的努(nǔ)力(lì)分不开。

    为(wèi)了保证每(měi)一位乘客的安全，十年如一，刘传健坚持锻炼身(shēn)体，只要一有时间他就泡在健身(shēn)房，要(yào)么就在小区跑步，因为他长期飞(fēi)高原，工作对身体(tǐ)状态要(yào)求非常高，只(zhǐ)有身(shēn)体素质过(guò)硬(yìng)，才(cái)能保(bǎo)证(zhèng)安全完成飞(fēi)行(xíng)的任(rèn)务。

    因为工作太忙，刘传健在生活中亏欠妻子和孩子很多，邹函说：“比如说像我生孩子，那(nà)个时(shí)候他都在飞航(háng)班(bān)，我生病住院了，他(tā)也是在飞航班，还有之前他爸爸过(guò)世(shì)那天晚上(shàng)，都还在(zài)公司备勤，第二天差不多(duō)六点(diǎn)钟起飞(fēi)的航班，他(tā)都是在公司(sī)的，都没有见到爸爸的(de)最(zuì)后一面。”

   虽然人生(shēng)当中因为飞行(xíng)留下(xià)了(le)很多(duō)遗憾，但刘传(chuán)健(jiàn)仍然坚持不松懈，依旧是每次飞行(xíng)，每个(gè)动(dòng)作，他回(huí)家(jiā)后还会不(bù)断总(zǒng)结反思。

   邹(zōu)函(hán)说：“比如说他有(yǒu)时候觉得他自己飞得还不够完美什么的，他就会回来(lái)说，今(jīn)天这(zhè)个不是很好，然后说(shuō)我(wǒ)觉得还可以做(zuò)得更好(hǎo)一点，我(wǒ)要反(fǎn)省一下(xià)，他就会这么说，他经常都在看书，看那些手册啊，有时候(hòu)还做做笔记(jì)，有(yǒu)时候我都还要(yào)笑他，我说你都教员了(le)，你还用学习(xí)呀，然后他(tā)说(shuō)，那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发(fā)生(shēng)那(nà)起(qǐ)事(shì)件之后，作为(wèi)妻子邹(zōu)函(hán)也是后来才知道的，她后来(lái)说这是一件(jiàn)很大的事(shì)，他沉着(zhe)冷静处置得当，他是我的骄傲；这(zhè)也是一件很(hěn)小(xiǎo)的事，他只是去(qù)飞了一个航班，履行(xíng)了(le)一个机长应(yīng)尽的职责。记得很多年(nián)前，一(yī)位资深机长(zhǎng)跟(gēn)我说，民(mín)航不(bù)需要英雄，我们要(yào)的(de)是安全，作为一名飞行员的家(jiā)属(shǔ)，我只(zhǐ)希望每一次飞行都顺利，每一次起降都平(píng)安。

   不得(dé)不说刘传健的妻子邹函真的(de)是位了不起的(de)女人(rén)，如果没有她在背后默默支持跟付出，恐怕(pà)也就没有今天的英(yīng)雄机长(zhǎng)。

    在成(chéng)为飞行(xíng)员之前(qián)，刘传健曾入(rù)伍当(dāng)过河北属于南方还是河北属于南方还是北方河北属于北方吗北方河北属于北方吗兵，是中国空(k河北属于南方还是北方河北属于北方吗ōng)军第二飞(fēi)行学院(yuàn)教练员(yuán)，2006年从部队退役加入(rù)四川航空股份有限公司(sī)，飞行经验达到28年，在四(sì)川往返拉萨(sà)飞行不下上百次，这(zhè)起事(shì)件之(zhī)后(hòu)，刘传健(jiàn)被(bèi)授予“英雄机长”的称号，名副其(qí)实，英雄事(shì)件被传(chuán)开之后(hòu)，整(zhěng)个3U8633机(jī)组(zǔ)被授予“中(zhōng)国民航英(yīng)雄机组”的称(chēng)号。刘传(chuán)健被中国民用航空局、四川(chuān)省人(rén)民政(zhèng)府决定授予刘传健同志“中国民航(háng)英雄机长(zhǎng)”称号并享受省(shěng)级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关头临危不(bù)惧，挽救了(le)119名(míng)乘客的生命(mìng)安全，为了(le)肯定他们的英雄(xióng)事迹，中国民用(yòng)航空局、四川省人(rén)民政府还(hái)对“英雄机组”人员进(jìn)行了奖励，奖励机长刘传健(jiàn)500万元，第二机长梁鹏200万(wàn)元奖励，副驾驶和其他(tā)6名机(jī)组人员各(gè)100万元。

   其实奖(jiǎng)励对(duì)于(yú)他们来说并没(méi)有那(nà)么(me)重要(yào)，重要(yào)的是能(néng)够从(cóng)那(nà)次事件中(zhōng)脱险，并且能够再次重(zhòng)复蓝(lán)天(tiān)，每一次都能(néng)够安全降落(luò)，民航的待(dài)遇(yù)一直不(bù)错，因(yīn)为他们从事的是(shì)高压力高(gāo)风险的高危工作，所以薪资(zī)待遇自然是相匹配的，机长的工资和福利都不错，每(měi)月大概(gài)是10万左右，一年(nián)算起来大概是100多万，别看(kàn)薪资高，但不是一般人能够做到的，尤其是像刘(liú)传健这样常(cháng)年往(wǎng)返四(sì)川拉萨的，没有一定的技术，和(hé)过硬的身体素(sù)质，是很难(nán)完(wán)成任务的。推荐阅读更多相关文章：