近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联苏州市相城区邮编是多少系到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责人，对方(fāng)表示(shì)：有(yǒu)人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队(duì)开(kāi)辅助驾(jià)驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术一直非(fēi)常(cháng)重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车(chē)才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年(nián)第四季度财报(bào)电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后(hòu)一段时(shí)间，小鹏(péng)的研发能(néng)力会更(gèng)多体现在保持(chí)性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年(nián)到明年(nián)将实(shí)现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年(nián)的研发(fā)投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在中国率先(xiān)推出全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持(chí)对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发(fā)生时(shí)，时(shí)速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人员(yuán)表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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