大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁

　　恒大汽(qì)车宣布停产，意味着许家印(yìn)的造车梦碎。近期，另一位地(dì)产大佬王(wáng)健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚加盟万达汽车(chē)担任(rèn)总裁的李宏鹏已经(jīng)离职，并且(qiě)万达(dá)汽车已更名易主，12家子公(gōng)司中有4家处于注销状态(tài)。

　　年(nián)近70岁(suì)的王(wáng)健林(l大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁ín)，对此恐怕有些失落。更让他(tā)烦心(xīn)的是，市场最(zuì)近还笼(lóng)罩着一些关于(yú)万达的负面情(qíng)绪。除了地产甩卖传言(yán)、万达(dá)商管300亿对赌悬顶外，还包括美元债券价格(gé)持续下跌(diē)以及内部员工爆(bào)料业绩造(zào)假等(děng)。

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　　总裁走了，万达汽(qì)车也更名(míng)易(yì)主(zhǔ)

　　4月27日(rì)，据新浪(làng)科技，万达(dá)汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销业大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁务专务(wù)。

　　据(jù)悉，李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽(qì)车(chē)行业管理经验，先后(hòu)在北京梅(méi)赛德斯-奔驰(chí)、福特中国、现(xiàn)代中国等企业担任重要职位，在品(pǐn)牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战(zhàn)略规划等领(lǐng)域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职(zhí)现代汽车，将从2022年(nián)1月起(qǐ)担(dān)任万达汽车总裁。

　　就(jiù)在(zài)李宏鹏加入(rù)的头一年，万(wàn)达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集(jí)团(tuán)正式与万达(dá)集团启(qǐ)动战略合作，于是才有(yǒu)了王健林的那句，他将(jiāng)亲自带(dài)头，让万达副总裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从(cóng)携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自(zì)造车不同，王健林走的(de)是渠道路(lù)线，即依托万达广场、万达文(wén)旅在全国范围内(nèi)建设(shè)红(hóng)旗商超(chāo)体验店，资金压(yā)力(lì)相对小得(dé)多。

　　这种(zhǒng)背景下，万达成立了一家(jiā)名为万达汽车(chē)科技服务的(de)公司(sī)，经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配(pèi)件批发、机动车充电销售等。股权结构上(shàng)，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集(jí)团下属公司泰庆背(bèi)景持(chí)股35％。

　　但是随着总(zǒng)裁出走，上述公司(sī)近日(rì)也发生工(gōng)商(shāng)变(biàn)更，企业名称变更(gèng)为泰庆（珠海）汽车科技服务有限公司(sī)，大(dà)连万达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家(jiā)万达汽车子公(gōng)司，目(mù)前已(yǐ)有4家公司(sī)处于注销(xiāo)状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达汽车正式被(bèi)王健林抛(pāo)弃。地产大佬王健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻不断，老王烦心事多(duō)

　　除了汽(qì)车梦(mèng)碎，还(hái)有(yǒu)一些事让王健(jiàn)林(lín)日子不好(hǎo)过。

　　4月25日，港交所信(xìn)息显示，珠(zhū)海万达商(shāng)管招股(gǔ)书已失(shī)效(xiào)。算(suàn)下来(lái)，这已经是万达商管重启(qǐ)上市以来(lái)，第三次招股书(shū)失(shī)效。

　　意味着啥呢？要知(zhī)道，珠海万达商管作(zuò)为万达(dá)商管(guǎn)集(jí)团子公司，负责所有(yǒu)万达广场(chǎng)的运营管理，相当(dāng)于整个(gè)万达集团(tuán)的(de)最核心资(zī)产。

　　不能成功上市，最直接的影响，一(yī)是无法从股市融资，二是王健林不好(hǎo)向老(lǎo)股东们交代(dài)。

　　根据招(zhāo)股书，王健(jiàn)林与(yǔ)Pre-IPO投(tóu)资者签署的对(duì)赌协(xié)议(yì)中，后者总投资(zī)额(é)高达380亿元，持股21.17％。这些用真金白银(yín)挺老王的机(jī)构投资者，包括(kuò)珠海国(guó)资委、郑裕(yù)彤家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一(yī)共有20多家。

　　双方约定，如果珠海(hǎi)万(wàn)达(dá)不(bù)能在2023年底成功上市，就需要向上市(shì)前投资者支(zhī)付约(yuē)300亿元股权回(huí)购款。

　　对于招(zhāo)股(gǔ)书失效(xiào)，万达表示会继续(xù)更新材料，再次申报，目前上市(shì)进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这(zhè)次(cì)招(zhāo)股书失效仍(réng)然引(yǐn)起了一系列(liè)连锁反应：

　　首先是万达相(xiāng)关美元债暴跌；

　　其次触发违(wéi)约，Debtwire这周发布(bù)的一份报告说，如果万达5月前不能上市，有三笔总(zǒng)计(jì)13亿(yì)美元的离岸定期贷款，施贷(dài)方可(kě)以选择要求提前还款；

　　然后是(shì)一些传(chuán)闻开始称万达地产要(yào)卖身华(huá)润地产，万达所(suǒ)有城(chéng)市(shì)总经理都去北京开会了。

　　就后面两点(diǎn)，事情有了最新(xīn)进展。

　　一是(shì)万(wàn)达已经和银团谈妥，三笔13亿美元贷(dài)款的还款期限，延长(zhǎng)到今(jīn)年11月30日；二是华(huá)润否认收购万达。

　　可它们并不(bù)意味着老王悬(xuán)着的(de)心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商(shāng)管现金余额325.39亿元，足(zú)以覆盖(gài)短期(qī)负债+一年(nián)内到期的非流(liú)动负债合计284.59亿(yì)元。但别忘了，要(yào)是万达商管上市失败，万达还(hái)有一(yī)笔巨额(é)的对(duì)赌(dǔ)要(yào)还！

　　根据评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的测算，不(bù)考(kǎo)虑(lǜ)预提所得税和股息，万达一方的潜(qián)在回(huí)购支(zhī)出规模高达440亿元。显然(rán)，公司(sī)在手(shǒu)的约325亿现金(jīn)，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目(mù)标从何而(ér)来，王健林是(shì)否(fǒu)留有后手(shǒu)，外界不得而知(zhī)。

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