没(méi)有港口(kǒu)是永远的停留(liú)的寓(yù)意是什么？没有港口是永远(yuǎn)的停留(liú)的(de)寓(yù)意是：港口不过是(shì)短暂的避风港而已，不可能(néng)让人永久(jiǔ)的停靠的。关于(yú)没有港口(kǒu)是永远(yuǎn)的停(tíng)留(liú)的寓(yù)意是什么以及没有港口是(shì)永远的停(tíng)留的寓意(yì)是什么，没(méi)有(yǒu)港口是永远(yuǎn)的停留的(de)寓意吗，没(méi)有(yǒu)哪个港口是永远的停留意思，没有什么(me)港(gǎng)湾(wān)是永远的停留，永远的港口是(shì)什么意思等问题(tí)，农商(shāng)网将为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下(xià)的(de)生活(huó)知识：

集装箱到港口可以停留多长时(shí)间

　　集装箱到(dào)港口(kǒu)可以停留7天的(de)。

　　单词(cí)Demurrage是(shì)指滞留、停留、逾(yú)期(qī)、滞(zhì)留(liú)期等意(yì)思，也可以指逾(yú)期费(fèi)、超期费、延(yán)迟(chí)费、装卸误期费、车(chē)船(chuán)等停留过久……

　　内贸集装箱物流公司(sī)

　　在(zài)物流运输和(hé)货运代理当中，经常可以看到：

　　Demurrage Charge或Demurrage fee——指超期费，在海运集装箱业务中习惯叫做“滞港费(fèi)”;Free Demurrage或(huò)Free Demurrage Days——指免堆期(qī)。

　　所谓滞(zhì)港费，是(shì)指(zhǐ)集装箱滞留在港口，超过船(chuán)公司或码头规(guī)定的免费(fèi)堆放的期限，而收取的(de)费(fèi)用。

　　所谓免堆期(qī)，即免费堆放/堆(duī)存的期间——集装箱可以免费(fèi)堆放/堆存在(zài)港口的最长(zhǎng)时间(jiān)。如果超(chāo)过(guò)免堆(duī)期规定(dìng)的期限，就会收取滞港费。

　　Free Demurrage Days免(miǎn)堆期(qī)一般是7天，即集装箱最(zuì)多(duō)可以(yǐ)在港口或其(qí)他堆场免(miǎn)费堆放/停留七(qī)天。如果超过7天(tiān)没有提走或(huò)者装船，超过部(bù)分就叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》会根据一定的费率收取Demurrage fee滞期费或滞(zhì)港(gǎng)费。

　　大多数情(qíng)况下，免堆期可以申请延(yán)长。默认是7天(tiān)，如果觉得(dé)这(zhè)个时间不够，尤其是进口清关时，容易耽(dān)误，往往超过7天(tiān)都没清完关，如(rú)果预(yù)估到目(mù)的港清关时间(jiān)较长，应(yīng)该(gāi)提前(在(zài)订舱时就要提出来)向船(chuán)公司申(shēn)请延长免堆(duī)期。一般可以延长到8-14天。船(chuán)公司(sī)会综(zōng)合考(kǎo)虑货量(liàng)、港口、箱量以(yǐ)及客户的重要性等方(fāng)面决(jué)定(dìng)是否批准延(yán)期申请。延(yán)长(zhǎng)两(liǎng)三天，一般都能批下来，但(dàn)是延(yán)长(zhǎng)到14天，船公(gōng)司(sī)一般不愿意。

　　还有(yǒu)一个免箱期，跟(gēn)免堆(duī)期有(yǒu)密切(qiè)关系。免箱期是指免费使用集装箱的期限，在实践(jiàn)中，尤其是申请目的港延长(zhǎng)时，船(chuán)公司通常会这(zhè)样批复：免堆期+免(miǎn)箱期一共14天(tiān)。即从箱子到港从船上(shàng)卸下来算起(qǐ)，到清关完毕，提走箱子(zi)，卸完货，最后把空箱(xiāng)子还回指(zhǐ)定堆场(chǎng)为止(zhǐ)，这段(duàn)时间(jiān)一共14天。如果清关(guān)不(bù)出现大问题，这(zhè)个时(shí)间(jiān)一般足够了。

没有港口是永远(yuǎn)的停留的(de)寓(yù)意是什么(me)

　　没(méi)有港口是(shì)永远的停留的(de)寓意是：港口不过是短暂的(de)避(bì)风港而已，不(bù)可能让人永久的停靠(kào)。

　　叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》strong>《凤凰花开的路(lù)口》是由陈熙作曲，楼南蔚(wèi)作词，林志炫演唱的一首歌曲，收录在林志(zhì)炫(xuàn)2005年(nián)4月28日发行(xíng)的专辑《熟情歌(gē)》中。