国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字五，它是(shì)欧(ōu)洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五(wǔ)排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国五排(pái)放标(biāo)准要比(bǐ)欧五(wǔ)排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , 四川地震最新消息今天，20分钟前四川刚刚发生地震NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着达不(bù)到此排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时北京将制(zhì)定与(yǔ)国(guó)V排放标准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计(jì)会在2012年(nián)之(zhī)前发(fā)布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和(hé)中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国(guó)V也(y四川地震最新消息今天，20分钟前四川刚刚发生地震ě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物(wù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准

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