美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我们(men)的(de)太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域(yù)的(de)太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年(nián)来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关试(shì)验取得(dé)成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马斯(sī)克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系统出现问题因而(ér)延期发(fā)射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非计划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表示(shì)将继续审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

　　佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗>航(háng)天是(shì)一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失(shī)败。如果按各(gè)国(guó)航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是(shì)司空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指什(shén)么呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可(kě)以执行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全(quán)球用户提供宽带服佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗(fú)务(wù)，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样(yàng)一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基(jī)金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累(lèi)计(jì)融(róng)资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的私人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

　　这(zhè)是(shì)在为什(shén)么(me)投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的(de)想象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵(guì)。

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