美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了(le)一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发(fā)射失败(bài)，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的美国(guó)“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到(dào)近地(dì)轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的太(tài)空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的(de)太空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具(jù)性能(néng)的严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规(guī)模(mó)化(huà)生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器(qì)加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了(le)非计划(huà)性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继(jì)续审(shěn)查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向团队表示了(le)祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务(wù)为几个月后的下一(yī)次测(cè)试(shì)发射(shè)吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数(shù)代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材(cái)料做(zuò)极(jí)限测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为(w绥化去年疫情 绥化是几线城市èi)IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败(bài)。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成(chéng)为(wèi)“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距(jù)。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价(jià)格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球绥化去年疫情 绥化是几线城市的(de)卫星(xīng)网络(luò)，为全球(qiú)用(yòng)户提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用(yòng)了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次绥化去年疫情 绥化是几线城市发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资(zī)，投资(zī)者是沙特投资基金的(de)一家子(zi)公司和阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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