近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到(dào)小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责(zé)人(rén)，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去(qù)年十一期间的(de)事情，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽(qì)车(chē)时代(dài)，智能汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技(jì)术架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时(shí)，成(chéng)本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从(cóng)今(jīn)年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先(xiān)推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及(jí)时(shí)接(jiē)管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称(chēng)，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到(dào)前(qián)方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故(gù)并出现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发(fā)生时，时速(sù)符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障(zhàng)人员(yuán)发(fā)生(shēng)碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门(mén)店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进行事故(gù)调查(chá)，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助(zhù)客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而(ér)发(fā)生(shēng)碰撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感(齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式加上雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式