美国太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能(néng)成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学(xué)》月刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文章预测(cè)：“假设发射成(chéng)功，那么(me)星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力(lì)，天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生质(zhì)的(de)改变……天体(tǐ)物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的(de)太空任务一直(zhí)受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可及(jí)了(le)。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马斯(sī)克(kè)也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问题(tí)因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那(nà)么(me)我想我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示将继(jì)续(xù)审查数(shù)据并努力进行下一(yī)次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同(tóng)时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一(yī)次(cì)测试发(fā)射吸(xī)取(qǔ)了(le)教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料做(zuò)极(jí)限测试(shì)过(guò)程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是(shì)不错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果按各(gè)国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空(kōng)见惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功了就是(shì)里程碑，估值提升(shēng)，更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来(lái)这个(gè)计划数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最(zuì)大的(de)商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因，在(zài)于(yú)其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就(jiù奶油奶酪可以放冷冻保存吗，奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久)可以重复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可(kě)能(néng)只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是(shì)沙特(tè)投资基金(jīn)的(de)一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资公司(sī)，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据(jù)美(měi)国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase奶油奶酪可以放冷冻保存吗，奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久统计，SpaceX自成立以奶油奶酪可以放冷冻保存吗，奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为(wèi)世界(jiè)上(shàng)估(gū)值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了(le)画面；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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