国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班即将启航，而5月29日(rì)开始，东(dōng)航C919也将(jiāng)在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次(cì)商(shāng)业(yè)首航采(cǎi)取(qǔ)邀(yāo)请制，也意味(wèi)着大部(bù)分(fēn)旅(lǚ)客无法现场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客(kè)均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国(guó)产(chǎn)大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分(fēn)从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这(zhè)趟深具历史意义(yì)的商(shāng)业(yè)首航并未完全(quán)向(xiàng为什么复兴号很少人买)公众开(kāi)售(shòu)。早在去年12月，东航(háng)接收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会员(yuán)征集活动”，从报名的会员(yuán)中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参(cān)与(yǔ)活动的旅客(kè)表示(shì)接到东航客(kè)服(fú)的入选电话(huà)，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班(bān)，经济舱(cāng)价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首(shǒu)航(háng)次(cì)日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成(chéng)都机(jī)票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的(de)机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上(shàng)看到(dào)，5月26日晚9点半(bàn)左右(yòu)，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先(xiān)生长(zhǎng)期从事飞机估值工(gōng)作，也一直关注着国产(chǎn)大飞机的进展。不过，他既(jì)错过(guò)了首航会员报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日一(yī)早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上刷新，希望能购得(dé)其(qí)他旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上午8点(diǎn)许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机(jī)票。“合(hé)共花了3000余(yú)元(yuán)，略贵，但这(zhè)是情怀啊(a)。”王先生告诉(sù)时代财经，因(yīn)工作调动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块业务，不过他表示，退出(chū)前的最(zuì)后一项(xiàng)工作(zuò)是推(tuī)动所在(zài)机构与中国商飞的合作，他(tā)笑言(yán)（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东(dōng)航App上(shàng)发现，目前该航线(xiàn)（5月29日(rì)上(shàng)海-成(chéng)都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不(bù)急于首(shǒu)航的这两天，旅客(kè)亦(yì)可(kě)在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间(jiān)往(wǎng)返，出发时间也(yě)较为固(gù)定，上海(hǎi)-成都(dōu)为(wèi)每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日(rì)外，经(jīng)济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好者(zhě)，经常在(zài)社交平台上转发(fā)极光、航(háng)空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在(zài)售票App上确认(rèn)了(le)C919航班信息后(hòu)，购买(mǎi)了(le)6月(yuè)2日-4日上海(hǎi)-成都的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭(dā)乘C919去程(chéng)公务舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公(gōng)务舱、经(jīng)济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票(piào)价尚算合(hé)理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的(为什么复兴号很少人买de)机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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