国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是不(bù)是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代(dài)表数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在(zài)阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在应用较少(shǎo)数字从(cóng)1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国(guó)五排放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五排(pái)放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合(hé)物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面实(shí)施国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达不(bù)到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升(shēng)级(jí)为(wèi)相当于(yú)欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已(yǐ)经开(kāi)始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适应(yīng)的地方油品标准(zhǔn)。

海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油(yóu)品标准(zhǔn)预(yù)计(jì)会(huì)在(zài)2012年之(zhī)前发(fā)布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和(hé)中(zhōng)型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车(chē)尾(wěi)气(qì)的排(pái)放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施(shī海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少)欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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