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定向直招士官到底是不是坑,定向直招士官是个坑亲身经历

定向直招士官到底是不是坑,定向直招士官是个坑亲身经历 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学校,区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来(lái)是影响区位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素(sù)两个方面的。

  关于区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校,区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析出来以及区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学(xué)校,区位因素(sù)答题(tí)模(mó)板,区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)出来,区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)的(de),区(qū)位条件有(yǒu)哪些方面等问题,小编将为你整理以下知识:

区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析学校,区(qū)位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来

  影响区(qū)位的因素大(dà)体分为自然因(yīn)素和人文(wén)因素两个(gè)方面。

  区位分析时(shí)要(yào)把握(wò)好(hǎo)这(zhè)两个方面,深入(rù)分析(xī)各要素(sù)与所要分析的地理事(shì)物的(de)联系,再抓主要方(fāng)面重(zhòng)点进行分析。

  什么是区(qū)位(wèi)条件区位条件,即区位本身具有的条(tiáo)件、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

  其构(gòu)成因素主要(yào)包括:自然(rán)资源

  影响区位(wèi)的(de)因素大体分为自然因(yīn)素(sù)和人文因(yīn)素两个方面。

  区(qū)位分析(xī)时要(yào)把(bǎ)握(wò)好这(zhè)两个方(fāng)面,深入分析各要素(sù)与所(suǒ)要分析的地理(lǐ)事物的联系,再抓主要方面重点进行(xíng)分析(xī)。

什么是区位条件

  区位条件,即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资(zī)质(zhì)。

  其(qí)构成因(yīn)素主要包括:自然资源、地(dì)理位置(zhì),以及社会、经(jīng)济、科技、管理(lǐ)、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方面,区(qū)位优势是一个综合性概念,单项优势往往难以形成区位(wèi)优(yōu)势。

  一个地区(qū)的区位优势主(zhǔ)要就(jiù)是由自然(rán)资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交(jiāo)通等决(jué)定。

  同(tóng)时区位优势也是一个发展的概(gài)念,随着(zhe)有关(guān)条(tiáo)件的(de)变化(huà)而变化。

  区(qū)位因素,是指影响区位主体(tǐ)分布(bù)的原因(yīn)。

  对区位主(zhǔ)体的区位给予大的(de)影(yǐng)响(xiǎng)因子是主要因子,相反(fǎn)影响比较小的为次要因子。

  因为不同场所具有不同的属性或资质,即区位条(tiáo)件(jiàn)。

区位条件(jiàn)分(fēn)析

  一、农业区位因素分(fēn)析

  1.自然因素地形:

  地形为平原或三(sān)角(jiǎo)洲,或地势低平或地形平坦开(kāi)阔(kuò)

  数量:地广人稀土地广阔,土地租金低

  气(qì)候(hòu):是×气(qì)候,(雨热同期、光热水组合好,日照充足(zú)、昼夜(yè)温(wēn)差大(dà))

  水源:临近水(shuǐ)源(yuán)(河流(liú)或(huò)冰川融水区(qū)),水源充(chōng)足,灌溉(gài)便(biàn)利

  土(tǔ)壤:是×土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

  2.人(rén)文(wén)因素

  市场:该地区人口稠(chóu)密或(huò)工矿业发达或城市较多,市场广阔(kuò)(对商品农业影响大)

  交通:临近河或湖,水陆(海(hǎi)陆)交通(tōng)便利或河流(liú)交汇处,内(nèi)河航运(yùn)发达(对(duì)商品农业(yè)影响大)

  政策:国家政(zhèng)策(cè)的支(zhī)持(扶持、鼓励)

  科技:科技水平(píng)高或科技(jì)发达

  劳动(dòng)力:人口稠密,劳(láo)动力(lì)丰富,劳动力工资(zī)低(dī)

  工业基(jī)础:工(gōng)业发达,工(gōng)业基(jī)础(chǔ)雄厚

  3.自然对农业(yè)的不利的区位因素(sù)

  洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温(wēn)、寒潮等气(qì)象灾(zāi)害;定向直招士官到底是不是坑,定向直招士官是个坑亲身经历

  热量、光照、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力等(děng)不(bù)足,酸碱度(dù)偏高

  二(èr)、工业区位因素分析

  1.自然因素

  原料(liào):临近某(mǒu)原料(liào)产(chǎn)地,原料(liào)充(chōng)足(zú)──原料(liào)指向型工(gōng)业(yè)

  能源:临近(jìn)某能源产地(dì)(如(rú)煤、石(shí)油、天然气、水能、风能…),能源(yuán)充足─动力指向型

  土地:土地平坦开阔,利于(yú)建厂

  水源:临近(jìn)河流、湖泊或降水多,水源充(chōng)足(zú)

  2.经(jīng)济(jì)因(yīn)素

  市场(chǎng):人口稠密(mì)或人口密集(jí),市(shì)场广阔(对(duì)市场指向工业更明显)

  交通(tōng):临海或海港、临(lín)河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港,交通便(biàn)利

  劳动力:人(rén)口稠密,劳动(dòng)力资源丰(fēng)富──劳动密集型工业

  技术(shù):科(kē)教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密(mì)集型(xíng)

  农(nóng)业基础:临近商品粮基地或农(nóng)业产区,农业基础雄厚或农(nóng)业发达

  3.社会(huì)因素(sù)

  国家政(zhèng)策(cè):国家政策的扶(fú)持(chí)、鼓励(lì),国家(jiā)政策变化(解决就业的(de)工厂(chǎng)设(shè)在不(bù)盈利的(de)区位;

  为缩小经济差距进(jìn)行的西(xī)部大开发(fā))

  国(guó)防安全:某时期国(guó)防需要

  个人行为(或偏好):如海外(wài)华人、华(huá)侨的投资

  工业惯性:考虑搬迁费(fèi)用(yòng)或政府的影响或出于对当地经济的考虑等

  4.环境因素

  风向:严重(zhòng)污染大气的(de)工厂,应该(gāi)在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向(xiàng)的垂(chuí)直两侧选(xuǎn)择厂址;

  在季风区(qū),布置在当(dāng)地最小风频(pín)的(de)风向的上风地带

  水源:有废水排放的工(gōng)厂应布局在远离水源(yuán)地或(huò)远离河(hé)流上(shàng)游区;

  自(zì)来水厂布局(jú)在居民区的(de)水源(yuán)地(dì)上游(yóu)或河流上游地(dì)区

  距离居民(mín)区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区(qū);

  用地规(guī)模较大、污染(rǎn)较(jiào)轻的工业可布局(jú)在城市(shì)的边缘或近郊地区(qū);

  严重污染难(nán)以(yǐ)治理的大型企业,宜布局在远(yuǎn)离市区的远郊(jiāo)或郊外

  生态环(huán)境:工业布局应远(yuǎn)离生态环境脆(cuì)弱地区

  三、城市区位因素分析

  1.自然因素

  地形(xíng):地形(xíng)平(píng)坦开阔

  气候:是什(shén)么气候,降水适度,气(qì)温适(shì)中

  河流:临河:①运输功能:河流(liú)交汇点、过河点、河口、河运的(de)起点或终点,交(jiāo)通(tōng)便利②供水(shuǐ)功能:临近(jìn)河流,水源充(chōng)足或丰富

  2.社会经济因素

  自(zì)然(rán)资源:判读图中某地(dì)是否有某种自然资源(yuán)或(huò)临(lín)近某种自然资源(yuán)

  交通:由(yóu)地图判读图中某地是否临(lín)铁(tiě)路、公路或(huò)高速(sù)公路、港口或码头、以(yǐ)及多(duō)种交(jiāo)通方式的交(jiāo)汇(huì)处,交通便(biàn)利

  农业基础:本地(dì)农业基础雄(xióng)厚,提(tí)供丰富的(de)农副产品(pǐn)。

  其他(tā)因(yīn)素:①是否是(shì)政治、宗教、军事中心(xīn)②是否(fǒu)是旅(lǚ)游、科技中心(新因素(sù))

  四、交(jiāo)通线区位(wèi)因素分析(xī)

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平(píng)原:限制少,少占好地,处理好与(yǔ)农田水利建(jiàn)设、城镇发展的关系

  ②山地:尽(jǐn)量沿(yán)等高线(xiàn)修筑,尽量避开地形(xíng)地质复杂的地区(隧(suì)道避开断层,陡坡上修成“之”字型(xíng)弯(wān)曲或开凿(záo)隧道)

  水(shuǐ)文:避开(kāi)沼泽地,尽量(liàng)避免跨越(yuè)河流(liú),减少桥(qiáo)梁总(zǒng)长度、投资、施工量

  气候(hòu):注(zhù)意暴雨、大风(fēng)等出(chū)现的强度和(hé)频(pín)率,冻土、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔径大(dà)小、路基(jī)高度(dù)都需要根(gēn)据当地暴雨强(qiáng)度来设计(jì)

  2.经济(jì)因素

  ⑴合理布局交通运输,促进(jìn)沿线经济发展(zhǎn)

  ⑵铁路、公路国(guó)道线基本方(fāng)向以直达为主,并适当(dāng)照顾(gù)沿线重要经(jīng)济点,通过城市时应从城市(shì)边缘经过(减(jiǎn)轻对市内交通的(de)影响)

  ⑶省道等地方(fāng)性公(gōng)路,则以满(mǎn)足地方经济发展和居民需(xū)要(yào)为主(zhǔ),可以通过(guò)当地的居民点、车站、码头(tóu)等

  3.社会因素

  ①巩固国防、加强民族团结、促进(jìn)少数民族地区或革(gé)命老区经济发展(zhǎn)

  ②促进资源(yuán)的开发、带动(dòng)沿(yán)线经济的发(fā)展

  ③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有(yǒu)促进对外贸易的发展(发展边(biān)境(jìng)贸易(yì))

  五、交通运输网中点的区位因(yīn)素分(fēn)析

  (一)港口的区位

  1.自然条(tiáo)件(jiàn)

  水域条件(航行条件(jiàn)):等深线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深,空间大,便于航行和停泊(pō),冰期短(duǎn)或无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(jiàn)(筑港(gǎng)条件):平原或三角洲──地形平(píng)坦,坡(pō)度适当,地(dì)质(zhì)稳定,抛锚空间大

  2.社会经济条件

  经(jīng)济腹地:(港口服务的区(qū)域)经济(jì)发(fā)达,辐射范围大,客(kè)货集散(sàn)量(liàng)大(dà)(影响(xiǎng)港口的兴衰(shuāi))

  城市依托:单一(yī)大城(chéng)市或(huò)某(mǒu)个城市群为依(yī)托,为港(gǎng)口(kǒu)提(tí)供人、财、物的优势(shì)

  国家(jiā)政(zhèng)策:政策支持,如自由贸易港,对外(wài)开(kāi)放港(gǎng)

  (二)汽车站(zhàn)的(de)区位

  汽车站区位选(xuǎn)择的(de)总原则是能够最(zuì)大限度地方便旅客,即:①路宽,与(yǔ)市内(nèi)外交通(tōng)联(lián)系方便(biàn);

  ②地形平坦(tǎn)面(miàn)积较大;

  ③工程量。

  (三)航(háng)空港的区(qū)位

  1.自然条件(jiàn)

  地形:平坦开(kāi)阔、坡度适(shì)当,保证排水(shuǐ)

  地质:有良好的(de)地质条件,地基(jī)要稳(wěn),坚实

  气候:少云雾、大风、暴(bào)雨天气(qì)日数(shù)

  2.社会经济因素

  交定向直招士官到底是不是坑,定向直招士官是个坑亲身经历通:要与市内有便利的交通(tōng)联系

  经济(jì):要建(jiàn)在经济发达的地区

  六、水(shuǐ)电站的区位分(fēn)析

  水量(liàng):与(yǔ)气(qì)候、干湿(shī)地区(qū)、河(hé)流的(de)补给、流域(yù)面积或(huò)集水区域(yù)有关(guān)(由河(hé)流的位置(zhì)判读)

  落差:与穿越等(děng)高线有关(guān)或(huò)位(wèi)于地势(shì)阶梯过渡(dù)处

  具体开发:与地质、地(dì)貌(在地(dì)形图(tú)上一(yī)般位于峡谷,为了减少投资和工程(chéng)量;

  地基要稳、坚实,少地质(zhì)灾害;

  与水库选址相同)有关(guān)。

  七(qī)、水库坝址的(de)区位选择

  1.选在(zài)河流较窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原(yuán)因(yīn):峡谷工程量小,工程造价低;

  盆地、洼地地形建水库库容(róng)量大(dà)

  2.选(xuǎn)在地质条件(jiàn)较好的地方(fāng),尽量避开(kāi)断层、喀(kā)斯特地貌等──原(yuán)因:防止诱发地震、滑坡(pō)

  3.考虑占地搬(bān)迁状(zhuàng)况(kuàng),尽量少淹没良田和村庄

  八(bā)、卫(wèi)星发射基地的区位分析

  1.自然因(yīn)素

  气象条件:天气(qì)晴(qíng)朗,大气透明(míng)度(dù)好,便于对(duì)卫星跟(gēn)踪观察

  初(chū)速度(dù):地球自(zì)转的速(sù)度──纬(wěi)度低(dī),初速度大(dà)(如建设中的(de)海(hǎi)南卫(wèi)星发(fā)射场(chǎng));

  纬度(dù)高,初(chū)速度小。

  同一(yī)纬度,地势高,初速度大,初速(sù)度(dù)大有利(lì)于降低(dī)发(fā)射初速度(dù)(也(yě)与能源有关)

  地形:地(dì)形开(kāi)阔,便于对卫星的跟踪观察。

  能源:向东发射,节约能(néng)源

  2.人文因素

  人口密度:地(dì)广人稀或人烟稀(xī)少,不干(gàn)扰居民生(shēng)活

  交(jiāo)通便利:我国的四个航天(tiān)基地都便(biàn)利

  国防安全:如西昌(chāng)最(zuì)突出

  航天工业基(jī)础(chǔ)较好:如太(tài)原

  九、卫星着(zhe)陆基地(dì)的区(qū)位分析

  气象条件:天气晴朗(lǎng),大气(qì)透明度(dù)高,便于对航(háng)天器(qì)的跟踪观察。

  地(dì)形条件(jiàn):地形平(píng)坦、开阔,少河流峡谷,有利于航天器(qì)或航天员的安全和便于目标搜寻

  人口密度:地广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀少,不干扰居民生活

  十、发展海洋水产业的区位分析

  1.大陆架宽(kuān)、浅,水温(wēn)适宜,阳光充足(zú),有利于(yú)生物光合作用

  2.入海河(hé)流或径流带来丰富的(de)有机(jī)质和营养盐类(lèi)

  3.寒、暖(nuǎn)流交汇,海水发生(shēng)搅动或冬(dōng)季海(hǎi)水上泛,营(yíng)养(yǎng)盐类丰富

  十一、商业街的区位分析

  市场最优:城市(shì)几(jǐ)何中心(xīn),商业活动范围大(dà)──一般以(yǐ)零售为主

  交(jiāo)通(tōng)最优(yōu):市区环路(lù)或(huò)高(gāo)速公(gōng)路边(biān)缘或街角(jiǎo)处,交通便利(lì)──一般以(yǐ)批发为(wèi)主

  商业小区:便民最优──建在(zài)居民住宅区内,由多种营业点(diǎn)组成

区位条件要从哪些方面分析学校

  地理(lǐ)位置(zhì)优越,交(jiāo)通运输便利,通达度好。

  1、基(jī)础设施建设完(wán)善(shàn):教学楼(lóu),寝室楼,餐厅楼,悉衫(shān)改超市(shì),大操塌(tā)派场布置合理。

  寝(qǐn)室里空调(diào),风(fēng)扇齐全,供(gōng)水(shuǐ)供电及时(shí);餐厅(tīng)饭菜(cài)物美价廉,口(kǒu)味好。

  2、大操场绿树成荫,篮球(qiú)场,足球场(chǎng),乒(pīng)乓球台设睁判(pàn)计合理,环境(jìng)质量好。

  3、学(xué)校里教授,研究生(shēng),高级教师多,全部是本科以上(shàng)学历,教学水平高,经验丰富(fù),管理先(xiān)进,现(xiàn)代化设(shè)备(bèi)丰富。

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