近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的(de)推测。

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由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架(jià)的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的(de)轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化(huà)明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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