关于宝(bǎo)马大降价(jià)的(de)原(yuán)因的最新知识答案内(nèi)容(róng)如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是(shì)汽(qì)车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社(shè)交媒体(tǐ)上广为流传。此前(qián)据多家媒(méi)体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万女生说喜欢独处是什么意思，一个人独处是什么意思的宝女生说喜欢独处是什么意思，一个人独处是什么意思马i3优惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末(mò)国产上市的豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不(bù)算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万的(de)优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉到和燃油(yóu)车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的(de)产品已经无法支持他们(men)的新能源车(chē)型。从降价的(de)幅(fú)度和车型来说，宝马显然比奔(bēn)驰(chí)更激进。这(zhè)也说明了一(yī)个问题，那就是宝(bǎo)马新能源业务面临的(de)压力更大。一(yī)直以(yǐ)来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的议(yì)价权骤(zhòu)然(rán)下降。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月销破(pò)万的理想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是(shì)和二线新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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