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春(chūn)风(fēng)是(shì)杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风(fēng)控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公(gōng)司,是(shì)一家(jiā)以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研制为主(zhǔ)的科(kē)技实业(yè)型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车声(shēng)音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两(liǎng)轮或三轮(lún)车，轻便(biàn)灵活(huó)、行(xíng)驶迅速(sù)，广(guǎng)泛用(yòng)于巡逻、客货运(yùn)输等，也用作(zuò)体育运动器(qì)械。

　　从大(dà)的方向上来(lái)说(shuō)，摩托车分(fēn)为街车、公路赛(sài)摩托(tuō)车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特利(lì)伯戴(dài)姆勒将一(yī)台发动(dòng)机(jī)安装到了一台(tái)框架的(de)机器中，世(shì)界上第一台摩托车(chē)诞生(shēng)了(le)。

　　与摩托(tuō)车相关(guān)的摩托车(chē)运动则是一(yī)种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一种竞技(jì)运动，分两轮和三(sān)轮两(liǎng)种车型(xíng)，每种车(chē)型(xíng)按发动机(jī)汽缸(gāng)工作(zuò)容积分若干等级。

春风clx250值得(dé)入手(shǒu)么

　　值(zhí)不(bù)值得看自己的需(xū)求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛超(chāo)岛春(chūn)风店试驾了(le)一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春(chūn)风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也(yě)卖(mài)了这么多了，这(zhè)方面(miàn)测评看SR的(de)视频就(jiù)行了(le)，没啥新(xīn)特点的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点(diǎn)是，据说(shuō)变速箱结构(gòu)有一定的优化，这个(gè)值得说一(yī)下。

　　（我没(méi)看到官方消息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近(jìn)光同开，这(zhè)点我们晚上跑山非(fēi二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效)常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了(le)，我准备考(kǎo)虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽(suī)然狒狒(fèi)的(de)也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧，但(dàn)愿(yuàn)能(néng)行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个反光镜(jìng)的(de)安装位(wèi)置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通(tōng)用设(shè)计，这个没什(shén)么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个官方没有材质(zhì)。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一点（不过这玩意也骑(qí)不出来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两(liǎng)侧(cè)手(shǒu)把开关依(yī)然用的SR的(de)通用件，哪个(gè)反(fǎn)人类(lèi)的喇叭开(kāi)关在(zài)第二层(céng)，开(kāi)关(guān)每次都按不到(dào)，我不习(xí)惯（无(wú)力吐(tǔ)槽了，看看(kàn)能不能二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效自己(jǐ)换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依(yī)然是面(miàn)向国内(nèi)骑(qí)行(xíng)环境(jìng)针对(duì)性的降低了最高速度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本(běn)地人(rén)都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动(dòng)机的燃(rán)油(yóu)热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只能简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天不会(huì)一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方(fāng)面(miàn)个人(rén)猜猜依(yī)然是国内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了(le)最(zuì)高速度，提高(gāo)低速低转表现，在(zài)青(qīng)岛我觉(jué)得(dé)这(zhè)是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有(yǒu)数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车(chē)这个(gè)圈(quān)子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车(chē)手(shǒu)把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能(néng)是(shì)为了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的(de)一款(kuǎn)楚(chǔ)留香系列特(tè)色的小排(pái)车，车身(shēn)大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人(rén)每天上下班通勤(qín)，仅区别(bié)于NK 和SR的风格(gé)。

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