近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能(néng)看(kàn)到(dào)一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看(kàn)得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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