东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈(hā)~在过去的(de)2022年(nián)，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是(shì)凭它连(lián)杯水都(dōu)不(bù)提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价(jià)引流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不(bù)时把机(jī)票压到199,299！大(dà)多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它(tā)的(de)售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价(jià)格打这(zhè)么(me)低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空(kōng)时(shí)行李托运(yùn)的(de)价格超过机票的价格(gé)，那是(shì)太正常不(bù)过(guò)了(le)。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么(me)都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏733是什么意思钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu733是什么意思)可能(néng)看到空姐推着小车(chē)车向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终(zhōng)极致富(fù)密码(mǎ)，主(zhǔ)打(dǎ)的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠(kào)第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途(tú)高频的(de)直航(háng)，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的(de)客(kè)座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的(de)基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航(háng)允(yǔn)许的话，我连(lián)站票(piào733是什么意思)都卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了(le)补贴的(de)帮(bāng)助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名言：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家(jiā)无奈之后的选择，那还能走远吗？

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