恒大(dà)汽车宣布停产，意味着许家(jiā)印的造车(chē)梦碎。近期，另一位(wèi)地产大(dà)佬(lǎo)王健林的汽(qì)车梦，也(yě)碎(suì)了。

　　据媒(méi)体报道(dào)，1年(nián)前(qián)刚(gāng)加盟万达(dá)汽车担任(rèn)总(zǒng)裁(cái)的李宏鹏已经离职，并且万达汽(qì)车已更名易主(zhǔ)，12家子公(gōng)司中有(yǒu)4家处于注(zhù)销状态。

　　年(nián)近70岁的(de)王(wáng)健林，对(duì)此(cǐ)恐(kǒng)怕有些失落。更(gèng)让他(tā)烦心的(de分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例)是，市(shì)场最近还笼(lóng)罩着一(yī)些(xiē)关于(yú)万达(dá)的负面情(qíng)绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括美元(yuán)债(zhài)券价格持(chí)续下跌以及内部员工爆料(liào)业绩造假等。

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　　总裁走了，万(wàn)达汽车也更名(míng)易主

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万达汽车总裁李宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年(nián)加(jiā)盟高合汽车，担任董(dǒng)事长营(yíng)销业务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业管理经验(yàn)，先后在(zài)北(běi)京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特中国、现代中国(guó)等企业担任重(zhòng)要职位，在(zài)品牌营销、经销商渠道规划(huà)建设、企(qǐ)业管理与战略规划(huà)等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣(xuān)布离职现代汽车(chē)，将从2022年1月起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达才刚刚跨(kuà)界玩汽车。

　　2021年(nián)10月，一汽集团(tuán)正式与万达集团启(qǐ)动战略合(hé)作，于(yú)是才有了王(wáng)健林的那句，他(tā)将亲自带头，让(ràng)万达副总(zǒng)裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车(chē)。

　　从携手红旗来说，没错，万达(dá)和恒(héng)大、宝能选择亲自造车不同，王健林(lín)走(zǒu)的是渠(qú)道(dào)路线，即依(yī)托万达广场、万达(dá)文旅在(zài)全国范围内建设(shè)红(hóng)旗(qí)商超(chāo)体验店，资(zī)金压力相(xiāng)对小(xiǎo)得多。

　　这种(zhǒng)背(bèi)景下，万达成立了一家(jiā)名为万达汽车(chē)科技服(fú)务的(de)公司，经营范(fàn)围涉(shè)及汽车新(xīn)车销售、汽车(chē)零配件批发、机动(dòng)车充电销(xiāo)售等。股权结构上，大连万达持股(gǔ)65％，红旗(qí)经(jīng)销商泰岳集团下属公(gōng)司泰庆背(bèi)景(jǐng)持股35％。

　　但是(shì)随着总裁(cái)出走，上述公司近日也发生工商变更(gèng)，企(qǐ)业名称(chēng)变(biàn)更为泰庆(qìng)（珠海）汽(qì)车科技服务有限公司，大连万达(dá)股东(dōng)行列。不仅(jǐn)如此(cǐ)，12家万达汽(qì)车子公司，目前(qián)已有4家公司处于注销状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达汽车正式被王(wáng)健林抛弃(qì)。地(dì)产大佬王健林(lín)的汽车梦，不(bù)做了。

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　　负面、传闻不(bù)断，老王(wáng)烦心事多

　　除了汽车梦碎，还(hái)有(yǒu)一些(xiē)事让(ràng)王健林日子不好过。