比亚迪收购易安财(cái)险(xiǎn)100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易(yì)安财(cái)险(xiǎn)变更股东的批复。银保监(jiān)会(huì)同意比亚迪(dí)汽车工业有(yǒu)限公司(sī)受让易安财险10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批(pī)准成立的国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司之一，在2020年7月因偿付能力不达标等原因被银保(bǎo)监(jiān)会(huì)接管。2022年(nián)7月接管期结束后，银保(bǎo)监会原则同意易(yì)安财险进入破(pò)产程序(xù)，比亚迪以(yǐ)战略投资者的身份参与并最(zuì)终获得100％股(gǔ)权(quán)。

　　不(bù)过，此前对于特斯拉(lā)进军保(bǎo)险业务(wù)，巴菲特曾点评称，“汽车(chē)公司(sī)开展保(bǎo)险业(yè)务的难度不亚于(yú)保险公司跨(kuà)界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得业内持续关(guān)注。

　　来(lái)看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首(shǒu)先来看(kàn)银保监会此尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次次作出的批复(fù)内(nèi)容：

　　银(yín)保监会表(biǎo)示，同意(yì)比亚迪汽车工业(yè)有限公司(sī)受让易安财产(chǎn)保险(xiǎn)股份(fèn)有限公(gōng)司10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳市银之(zhī)杰科技股份(fèn)有限(xiàn)公司(sī)、深圳(zhèn)光汇石油集(jí)团股份有限公司、西(xī)藏晟新创资产管理有限(xiàn)公(gōng)司、北京富邦恒业科技发展有限公(gōng)司、北京恒(héng)屹鑫源(yuán)科技有限(xiàn)公司、山东达能工贸(mào)有限公(gōng)司、深圳(zhèn)锦久辰商(shāng)贸有限公(gōng)司不再(zài)持有易(yì)安财(cái)险股份。银保监会要(yào)求，易安(ān)财(cái)险按照有关规定办(bàn)理变(biàn)更手续。

　　公开信息显示(shì)，易(yì)安财险成立于2016年6月(yuè)，注(zhù)册资本10亿元(yuán)，是(shì)原(yuán)保监会批准(zhǔn)成立(lì)的国内四(sì)家专业(yè)互联网保险公司之(zhī)一。易(yì)安财险由银之杰、光汇石油等7家公司共(gòng)同发起(qǐ)筹建，彼时银之杰曾公告称，议案保险是其布局互联网金融生(shēng)态圈(quān)的重要一(yī)环，将充分(fēn)利用现有产业布局资源进行支持。

　　股权(quán)结构(gòu)方面(miàn)，银之(zhī)杰和光汇石(shí)油分别持有易安财险15％股权(quán)，其余70％由(yóu)“明天系”相关企业(yè)持有。

　　在成(chéng)立之初，易安财险业(yè)绩颇(pǒ)佳，成立首年即实现盈利(lì)。但好景不(bù)长，易安财(cái)险自2018年起经(jīng)营状况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元，股(gǔ)东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现(xiàn)资不抵债的局面(miàn)。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公告(gào)称(chēng)，依法对6家金融(róng)机构(gòu)实施接管(guǎn)，易安财险正在其中。两(liǎng)年过后，2022年7月(yuè)，银(yín)保(bǎo)监会发布《关于易安财产保险股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公司破产重整的批复》称，原(yuán)则同意易安财(cái)险(xiǎn)进入(rù)破(pò)产重整程序。

　　同期，易安财险管(guǎn)理(lǐ)人对外发布重整战略投(tóu)资者招(zhāo)募公告。在易安财险此次招募(mù)中，共有(yǒu)包(bāo)括比亚迪在(zài)内的3家机构报名参与。最终，仅有比亚迪提交了重整(zhěng)投(tóu)资方案。

　　今年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获得比亚迪(dí)拟收购款(kuǎn)36亿元，其重整工作进入尾声。此(cǐ)次银保监会的(de)批复(fù)，意(yì)味着比(bǐ)亚迪正(zhèng)式获得易安财(cái)险100％股权(quán)。

　　根据2018年修订的《保险公司股(gǔ)权(quán)管理办法》，单一股东持股比(bǐ)例不得超过保险公司注册资本(běn)的三(sān)分之(zhī)一。不过，经监管批准(zhǔn)参与(yǔ)保险公司风险处置的公司和机构(gòu)不(bù)受该条(tiáo)款限制。比(bǐ)亚(yà)迪此(cǐ)次参与重整投资获得(dé)易安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)，系业内少见的全资控(kòng)股保险牌照，将为后续(xù)业务开展打开更(gèng)多空间(jiān)。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入(rù)局

　　比亚迪进(jìn)军(jūn)保(bǎo)险业的计(jì)划并(bìng)非(fēi)朝夕，此前(qián)已有相关筹(chóu)备(bèi)。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪有限公司获深圳市市场监督管理局批准成立(lì)，注册资(zī)本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联网保(bǎo)险公(gōng)司，易安财险的业(yè)务(wù)范围并不包含(hán)车险业务。此(cǐ)前(qián)比亚迪传出收购易(yì)安财险消(xiāo)息时，市场(chǎng)上即有声音称，比亚(yà)迪将在“接盘(pán)”后(hòu)申(shēn)请车险经营资质(zhì)，围绕新能源汽车开展保险(xiǎn)业务。不过，该说(shuō)法(fǎ)并未获得比亚(yà)迪方面的证(zhèng)实，目前(qián)言之(zhī)尚早(zǎo)。

　　此前特斯拉(lā)进军保险业(yè)务时，巴菲特曾(céng)点(diǎn)评称(chēng)，汽(qì)车公(gōng)司(sī)开展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难度不亚于保(bǎo)险公司跨界(jiè)去(qù)做汽车。在比亚迪拿下(xià)易安财险100％股(gǔ)权后，后(hòu)续(xù)的资质申请及展业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　此(cǐ)前有媒体援(yuán)引知情人(rén)士消息称尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次，对于比亚迪接(jiē)手易(yì)安财险后究竟如何(hé)经营，比亚迪方面还在(zài)规划，还未有很清晰的(de)发(fā)展战略(lüè)路径。后续比(bǐ)亚迪(dí)还需要(yào)在易安财险(xiǎn)董事长、总裁人选(xuǎn)方面下功夫(fū)，担任这些职务需要思维较为(wèi)活(huó)跃的人。

　　车企参与车险(xiǎn)业(yè)务，在(zài)业内已是常规操作。目(mù)前，包括上汽(qì)、广汽、一(yī)汽、东(dōng)风、吉利等大型汽车厂商都已成立或(huò)入股了(le)财产险公司(sī)及(jí)保险中(zhōng)介机构。另外，特斯拉也在上海注册成(chéng)立了(le)特斯(sī)拉保险经纪(jì)有限公司，宝(bǎo)马则于(yú)去年(nián)在北京注册宝马(mǎ)（中国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想(xiǎng)等新能源车企(qǐ)也陆续收购(gòu)了保险经纪(jì)公(gōng)司。

　　据银保监会披露(lù)数据(jù)显示，2022年财险公司累计实(shí)现保费收(shōu)入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费(fèi)收入(rù)达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源(yuán)汽车保有(yǒu)量的突飞猛进贡献颇多。

　　根据公(gōng)安(ān)部1月(yuè)11日发布(bù)统计显示，截(jié)至2022年底，全国新(xīn)能(néng)源汽车保有量达1310万辆(liàng)，占汽车总量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据乘联会方面预计，2023年底，新能源汽车保有量将(jiāng)突(tū)破2000万辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下，谋求切分新(xīn)能源车(chē)险保(bǎo)费(fèi)“蛋糕”的(de)入局者(zhě)越来越多。特(tè)别(bié)是在《新能源(yuán)汽(qì)车(chē)商业保险专属条款（试行）》落地(dì)后(hòu)，新能源车(chē)险更是成为多(duō)家财险公司的发力重点。

　　安(ān)信证券研报指出，相较于传统(tǒng)燃(rán)油车，新能源汽(qì)车(chē)由于车辆自身特性、驾驶(shǐ)群体(tǐ)、维(wéi)保费用等(děng)方面因素(sù)的影响(xiǎng)，具有更高的出险频率和(hé)更(gèng)高(gāo)的(de)案均赔(péi)付金额，进(jìn)而导致更高的车均保费水平。新能(néng)源车(chē)整体单均保费相(xiāng)较于传统(tǒng)燃油车平(píng)均(jūn)高(gāo)出21％，尤其是购置价在10万元至30万元之间的家(jiā)用新能源(yuán)车。

　　据安信(xìn)证(zhèng)券测算，我国新能源车险(xiǎn)保费规模将从2021年的(de)350亿元增至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保(bǎo)费市(shì)场的36％（2021年(nián)：5％），成(chéng)为(wèi)我国车险市场的重要(yào)组(zǔ)成(chéng)部(bù)分。

　　保险经纪牌照只是(shì)构(gòu)建(jiàn)汽车生(shēng)态圈的开始(shǐ)。车企发(fā)力车险业务，在投(tóu)保、出险、续保(bǎo)、维修、理赔等多(duō)个场(chǎng)景下与用户建立(lì)连接，进(jìn)而重塑车(chē)企与用户的关系(xì)。对(duì)于汽车厂商(shāng)而(ér)言，车辆(liàng)交付(fù)仅(jǐn)是(shì)车企(qǐ)创造(zào)价值的起点，将以车险为服务抓(zhuā)手，并(bìng)开拓更多车后生态、车主权益等服务体系(xì)。

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